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II.
Personnel d'entretien
A.
Électricité : Tous les travaux et toutes les inspections électriques doivent être effectués uniquement par
du personnel d'entretien qualifié. Contactez votre centre de service autorisé le plus proche en cas de
problèmes d'ordre électrique.
B.
Points de contrôle : Une panne de démarrage ou de refroidissement de l'air touche parfois les
climatiseurs. Le climatiseur Coleman-Mach de véhicule récréatif est conçu pour fonctionner avec une
alimentation électrique de 230-240 volts à 50 Hz. Si le compresseur du climatiseur ne démarre pas,
vérifiez auprès de votre centre de service autorisé que l'appareil est branché au moyen du câble
approprié, que les disjoncteurs appropriés sont installés comme dispositifs de protection sur le circuit
électrique et que la rallonge installée entre la prise de secteur et le véhicule récréatif est du calibre
approprié.
Si le climatiseur continue à déclencher les disjoncteurs, demandez à un électricien de vérifier l'intensité
de départ et de fonctionnement de l'appareil. Si les disjoncteurs continuent de se déclencher et si la
consommation électrique semble normale, il faudra remplacer les disjoncteurs défectueux.
Si l'alimentation électrique du climatiseur est normale, mais ni le ventilateur ni le compresseur ne
fonctionnent, il faut vérifier le connecteur situé derrière la boîte de commande du module du plafond
pour déterminer s'il est défectueux.
Sur les modèles de climatiseur à chauffage et à refroidissement, si l'alimentation électrique de l'appareil
est normale et si le ventilateur fonctionne, sans toutefois diffuser d'air chaud, même après avoir éteint
l'appareil momentanément et avoir attendu dix minutes conformément au point IV (Utilisation du
chauffage) ci-dessus, il faut alors inspecter la fiche électrique de l'appareil de chauffage. Si cela ne
corrige pas le dysfonctionnement, le thermostat de chauffage ou l'interrupteur de fin de course peuvent
être défectueux.
C.
Intégrité mécanique : Le climatiseur doit être inspecté périodiquement pour s'assurer que les boulons qui
fixent l'unité au toit sont serrés et en bon état. Il faut aussi faire un examen périodique de l'enveloppe de
plastique recouvrant le climatiseur sur le toit. Assurez-vous que les quatre vis de fixation et les rondelles
sont bien ajustées et maintiennent l'enveloppe au climatiseur. Examinez également l'enveloppe pour
être sûr qu'elle n'a pas de fissures ou qu'elle n'a pas subi de dommages en raison d'un impact.
Le module du plafond et l'enveloppe extérieure peuvent être nettoyés avec un chiffon humide. Si
nécessaire, un détergent doux peut être utilisé.
Le module du plafond comporte deux filtres lavables; un derrière chaque grille d'aération. Pour accéder
aux filtres, tirez sur les onglets des grilles de retour d'air. Les filtres doivent être lavés à l'eau chaude ou
nettoyés à l'aspirateur et replacés. Les filtres doivent être inspectés une fois par mois et nettoyés au
besoin. Remarque : Si l'appareil est utilisé dans un environnement poussiéreux, les filtres doivent être
inspectés et nettoyés plus souvent.
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