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Sobrecalentamiento del motor
6. Arranque el motor en el vehículo que
tiene la batería auxiliar, deje el motor en
ralentí unos minutos y, a continuación,
arranque el motor en el vehículo con la
batería descargada.
m PRECAUCIÓN
Mantenga en marcha el motor del vehículo
que presta asistencia.
NOTA
En los vehículos equipados con el sistema
Auto Stop & Go (AS&G), pulse el interruptor
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"Auto Stop & Go (AS&G) OFF (APA-
GADO)" para desactivar dicho sistema y
evitar que el motor se detenga automática-
mente antes de que la batería esté suficiente-
mente cargada.
Consulte la sección "Para desactivar" en la
página 6-25.
7. Después de arrancar el motor, desconecte
los cables en el orden inverso y mantenga
el motor en marcha durante varios minu-
tos.
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En caso de emergencia
NOTA
En un vehículo con sistema de frenos antiblo-
queo, si el vehículo se pone en movimiento
sin cargar completamente la batería, puede
causar la pérdida del funcionamiento suave
del motor y que se encienda la luz de adver-
tencia del sistema antibloqueo de ruedas.
Consulte la sección "Sistema de frenos anti-
bloqueo (ABS)" en la página 6-36.
Sobrecalentamiento del
motor
Si la luz de advertencia de temperatura alta
del refrigerante se enciende cuando el motor
está en funcionamiento, es posible que el
motor se esté sobrecalentando.
Si esto ocurre, tome las siguientes medidas
correctivas:
1. Detenga el vehículo en un lugar seguro.
2. Compruebe si sale vapor del comparti-
miento del motor.
[Si el vapor no sale del compartimiento
del motor]
Con el motor en marcha, levante el cofre
para ventilar el compartimiento del
motor.
NOTA
En los vehículos equipados con el sistema
Auto Stop & Go (AS&G), pulse el interruptor
"Auto Stop & Go (AS&G) OFF (APA-
GADO)" para desactivar dicho sistema antes
de detener el vehículo.
Consulte la sección "Para desactivar" en la
página 6-25.
[Si el vapor viene del compartimiento del
motor]
Pare la máquina y, cuando se detenga el
vapor, levante el cofre para ventilar el
compartimiento del motor. Vuelva a arran-
car el motor.
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m ADVERTENCIA
No abra el cofre cuando salga vapor del
compartimiento del motor. Podría causar
que salga vapor o agua caliente, causando
quemaduras. El agua caliente puede salir a
chorros incluso cuando no sale vapor, y
algunas partes estarán muy calientes.
Tenga mucho cuidado al abrir el cofre.
Tenga cuidado con el vapor caliente, que
podría estar saliendo de la tapa del tanque
de reserva.
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