Averías; Causas Y Remedios - Flowserve Durco Mark 3 ISO Serie Manual De Instrucciones

7 AVERÍAS; CAUSAS Y REMEDIOS
SÍNTOMA DE LA AVERÍA
L a b o m b a s e s o b r e c a l i e n ta y s e g r i pa
  E l c o j i n e t e [ b a l e r o ] t i e n e u n a v i d a c o r t a
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L a b o m b a v i b r a o h a c e r u i d o
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E l s e l l o m e c á n i c o t i e n e u n a v i d a c o r ta
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E l s e l l o m e c á n i c o p i e r d e e x c e s i v a m e n t e
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L a b o m b a r e q u i e r e p o t e n c i a e n e x c e s o
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L a b o m b a p i e r d e e l c e b a d o d e s p u é s d e l a r r a n q u e
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L a p r e s i ó n d e s a r r o l l a d a e s i n s u f i c i e n t e
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L a c a p a c i d a d e n t r e g a d a e s i n s u f i c i e n t e
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L a b o m b a n o d e v u e l v e l í q u i d o
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  Bombas no cebada o llena de líquido.
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   La velocidad es demasiado baja.
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MANUAL DE INSTRUCCIONES DURCO MARK 3 ISO ESPAÑOL 26999936 04-14
CAUSAS POSIBLES
La bomba o la tubería de aspiración [succion] no
tienen líquido suficiente (cuando no hay distribución
autocebada)
Altura de aspiración [succion] demasiado alta o
nivel demasiado bajo
Margen insuficiente entre la presión de aspiración
[succion] y la presión del vapor.
Exceso de aire o gas en el líquido.
Bolsa de aire o de vapor en la línea de aspiración
[succion].
Pérdidas de aire en la línea de aspiración [succion].
Escape de aire en la bomba a través del sello
mecánico, de las uniones con manguito, de la
unión de la carcasa o de los tapones del tubo.
La válvula de pie es demasiado pequeña.
La válvula de pie está parcialmente obstruida.
La entrada del tubo de aspiración [succion] no está
suficientemente sumergida.
La velocidad es demasiado alta.
El calor total del sistema es más alto que el calor
diferencial de la bomba.
El calor total del sistema es más alto que el calor de
diseño de la bomba.
El peso específico del líquido es distinto que el de
diseño.
El peso específico del líquido de aquel para el que
fue diseñado.
Funcionamiento a una capacidad muy baja.
Funcionamiento a una capacidad muy alta.
Desalineación debida a una deformación del tubo.
Cimientos diseñados incorrectamente.
POSIBLE REPARACIÓN
A. Problemas del sistema
Verifique que esté completamente llena.
Ventile y/o cebe.
Compruebe que NPSHa>NPSHr, que la inmersión
es adecuada, que no haya pérdidas en los filtros ni
en las fijaciones.
Compruebe y purgue los tubos y el sistema.
Verifique si hay bolsas de vapor en la línea de aspiración
[succion].
Compruebe que el tubo de aspiración [succion] es
hermético.
Verifique y sustituya las piezas defectuosas
CONSULTE CON FLOWSERVE
Averigüe el modo de sustituir la válvula de pie.
Cierre la válvula de pie.
Compruebe el plano del sistema.
CONSULTE CON FLOWSERVE
CONSULTE CON FLOWSERVE
Compruebe si hay pérdidas en el sistema.
Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE
Compruébelo y CONSULTE CON FLOWSERVE
Mida los valores y compruebe el mínimo permitido.
Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE
Mida los valores y compruebe el máximo permitido.
Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE
B. Problemas mecánicos
Compruebe las conexiones de la brida y elimine las
deformaciones usando acoplamientos elásticos o
cualquier otro método consentido.
Compruebe la regulación de la placa base: Apriete,
ajuste y lechada según los requisitos.
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