Evite las sobrecargas mecánicas, hidráulicas o
eléctricas mediante el uso de interruptores de
sobrecarga del motor, monitores de temperatura o un
monitor de potencia y haga controles rutinarios de
control de la vibración.
En ambientes sucios o cargados de polvo, haga
controles regulares y quite la suciedad de las áreas
cercanas a los pasos, las cajas del cojinete [balero] y
los motores.
En caso de riesgo de que la bomba funcione con una
válvula cerrada, generando así altas temperaturas del
líquido y de la superficie externa de la carcasa, instale
un dispositivo de protección de la temperatura de la
superficie externa.
1.6.4.4 Bombas con rosca solo en los impulsores
No intente comprobar la dirección de rotación con los
elementos/pasadores del acoplamiento [birlo]
instalados puesto que se corre el riesgo de grave
contacto entre los componentes rotativos y los
elementos inmóviles.
1.6.4.5 Bombas solo con chaveta impulsor
Si existe una atmósfera explosiva durante la instalación,
no intente comprobar la dirección de rotación poniendo
en marcha la bomba en vacío. Incluso un corto periodo
de funcionamiento puede crear una alta temperatura
como resultado del contacto entre los componentes
inmóviles y los rotatorios.
1.6.4.6 Requisitos adicionales solo para bombas
autocebadas
Cuando el funcionamiento del sistema no asegure un
control del cebado, tal como se define en el Manual
de Instrucciones, y se pueda exceder la temperatura
de superficie máxima permitida de la Clase T, instale
un dispositivo externo de control de la temperatura
de la superficie.
1.6.4.7 Evitar la acumulación de mezclas
explosivas
ASEGÚRESE QUE LA BOMBA ESTÁ LLENA
Y VENTILADA APROPIADAMENTE Y QUE NO
FUNCIONA EN SECO
Asegúrese que la bomba y el sistema de tubería principal
de aspiración [succión] y descarga están totalmente
llenos con líquido siempre durante la operación de
bombeado, en modo de prevenir una atmósfera
explosiva.
Además, es esencial asegurarse que las cámaras de
sellado, los sistemas auxiliares de sellado del eje y
Página 8 de 56
MANUAL DE INSTRUCCIONES DURCO MARK 3 ISO ESPAÑOL 26999936 04-14
cualquier sistema de calefacción o refrigeración
están debidamente llenos.
Si el funcionamiento del sistema no puede evitar esta
condición, instale un dispositivo de protección contra
el funcionamiento en seco (por ejemplo, un detector
de líquidos o un monitor de potencia).
Para evitar peligros potenciales provenientes de
emisiones fugitivas de vapor o gas a la atmósfera, el
área circundante debe estar ventilada.
1.6.4.8 Evitar las chispas
Para evitar un peligro potencial debido a un
contacto mecánico, la protección del acoplamiento
no debe producir chispas.
Para evitar un peligro potencial en caso de que,
casualmente, una corriente inducida genere una
chispa, la placa base deberá estar adecuadamente
cimentada.
Evite la carga electroestática: no frote las
superficies no metálicas con un paño seco, asegúrese
que el paño está húmedo.
Para ATEX, se debe seleccionar un acoplamiento
que cumpla la Directiva Europea 2014/34/UE
(anteriormente 94/9/CE que sigue siendo aplicable
hasta el 20 de abril del 2016, durante la transición).
Se deberá mantener una correcta alineación del
acoplamiento.
1.6.4.9 Requisitos adicionales para bombas
metálicas sobre bases no metálicas
Cuando se instalen componentes metálicos sobre
una base no metálica, deberán estar puestos a tierra.
1.6.4.10 Evitar las fugas
La bomba debe usarse solamente para
manipular líquidos para los cuales ha sido
comprobada su correcta resistencia a la corrosión.
Evite el aprisionamiento de líquidos en la bomba y en
las tuberías asociadas por causa de las válvulas de
aspiración [succión] y descarga, puesto que puede
causar presiones excesivas peligrosas si se da una
entrada caliente en el líquido. Esto puede ocurrir si la
bomba tanto si la bomba está parada como si está en
funcionamiento.
Se puede evitar la rotura de líquido que contenga
partes debida a la congelación mediante el vaciado o
la protección de la bomba y del sistema vinculado.
flowserve.com