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4. DEMARRAGE
ARRET (pour couper le moteur)
- relâchez la prise du levier et la détente. Amenez le bouton-
poussoir en position d'arrêt (STOP).
- pour faire redémarrer la machine il faut absolument
amener le bouton-poussoir rouge en position CENTRALE.
Exécutez ensuite les différentes opérations de demi-
accélération et d'accélération comme précédemment
expliqué.
4.4 Avant le dèmarrage
Avant de faire démarrer la machine, assurez-vous qu'elle
est bien d'aplomb sur un sol parfaitement nivelé, propre,
sans obstacles. Placez-la en position horizontale, et de
telle manière que l'outil de coupe ne touche ni le sol ni
aucun objet. Assurez-vous que toutes les vis, surtout celles
qui fi xent la tige, le protecteur et l'organe de coupe, sont
parfaitement vissées. Assurez-vous que avez correctement
monté le protecteur approprié et les outils de coupe comme
indiqué..Nettoyez si possible la zone où vous allez utiliser
la machine avant chaque travail: ramassez tous les objets
qui traînent tels les pierres, les morceaux de verre brisés,
les clous et les fi ls de métal ou les fi celles qui pourraient
être projetés ou pourraient se coincer dans l'accessoire
de coupe.
Il est interdit de faire démarrer la machine à
l'intérieur de milieux fermés ou d'édifi ces:
respirer les fumées d'échappement peut
entraîner des dangers d'intoxication.
Sachez que l'utilisation de la tête à fi l de nylon produit une
émission genre "aérosol" engendrée par l'émiettement de
la végétation que l'on est en train de couper.
Faites particulièrement attention aux herbes
toxiques. Utilisez des dispositifs de protection
adéquats pour la respiration.
4.5 Démarrage du moteur
Pour faire démarrer le moteur procédez comme ci-dessous
indiqué.
1) Une fois que vous avez exécuté soigneusement toutes
les opérations de préparation et de remplissage,
amenez le levier de commande du gaz et le bouton-
poussoir rouge en position de démarrage (START).
2) Saisissez la débroussailleuse avec la main gauche en
appuyant sur la tige de transmission pour la maintenir
bien immobile à terre (Fig. 20) et avec la main droite,
tirez lentement le cordon jusqu'à l'encliquetage des
cliquets sur le volant.
3) Selon les instructions concernant le carburateur, ci-
dessous indiquées, tirez fermement le cordon de
démarrage jusqu'à ce que la machine s'allume. Ne tirez
jamais jusqu'en fi n de course, pour ne pas endommager
le mécanisme d'encliquetage.
Carburateur avec boule de remplissage du mélange
et bouton noir de démarrage (Fig. 22/A):
12
- quand le moteur est froid appuyez sur la boule de
remplissage 1 qui est sur le carburateur 5 à 6 fois jusqu'à
ce que le mélange sorte du petit tuyau de vidange 3 (de
manière à remplir complètement toutes les chambres
du carburateur).
- appuyez une ou deux fois sur le bouton noir de démarrage
2 qui sert à introduire la quantité de mélange correcte
pour démarrer.
- tirez le cordon de démarrage 1 - 2 fois au maximum jusqu'à
ce que le moteur commence à crépiter. Si le moteur ne
se met pas en marche, répétez ces opérations.
Carburateur avec boule de remplissage du mélange
sans bouton noir de démarrage (Fig. 22/B):
- Quand le moteur est froid appuyez sur la boule de
remplissage 1 5 à 6 fois jusqu'à ce que le mélange
sorte du petit tuyau de vidange 3 (de manière à remplir
complètement toutes les chambres du carburateur).
- Positionnez le levier pour arrivée d'air (Fig. 23) en
position fermée (CLOSE), tirez le cordon de démarrage
1 - 2 fois au maximum jusqu'à ce que vous obteniez les
premiers crépitements. Même si.vous n'entendez pas
de crépitements, ramenez le levier pour arrivée d'air en
position ouverte (OPEN).
- Tirez de nouveau le cordon de démarrage jusqu'à
l'allumage du moteur. Si le moteur ne démarre pas au
bout du quatrième lancement, répétez les opérations à
partir du point 1.
Si le moteur ne démarre pas malgré des tentatives de
démarrage répétées, cela signifi e que la
chambre de combustion est noyée. Dans ce cas, dévissez
la bougie d'allumage puis essuyez-la, et
tirez le cordon de démarrage plusieurs fois sans bougie
de manière à nettoyer et aérer la chambre de
combustion.
IMPORTANT: quand le moteur est chaud il n'y a pas
besoin de réaliser les opérations ci-dessus décrites,
le bouton-poussoir étant en position centrale, tirez
simplement le cordon de démarrage jusqu'à ce que
le moteur démarre.
4.6 Rodage
Pendant les 10 premières heures de fonctionnement opérez
à un nombre de tours modéré. Nous vous conseillons de
toute manière de ne pas maintenir le moteur au maximum
de tours, dans la mesure où tous les composants en
mouvement doivent encore s'adapter l'un à l'autre. Ce
n'est qu'après cette période d'adaptation que le moteur
atteindra sa puissance maximum.
Au bout des 2 premières heures d'utilisation, vérifi ez l'état
de toutes les vis et de tous les écrous: si besoin est, vissez-
les encore plus.
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