8.
Usando una llave de carraca de ½", alivie la
tensión en la oruga girando el tornillo tensor en
sentido horario
(Figura 57
1. Piñón
2. Oruga
3. Rueda delantera
9.
Retire los 3 pernos que sujetan la mitad del
piñón que no está engranada con la oruga
(Figura
61).
1. Perno (3)
10.
Arranque la máquina y quite el freno de
estacionamiento.
11.
Mueva el control de tracción hacia adelante
hasta que la otra mitad del piñón de arrastre no
esté engranada con la oruga
y
Figura
61).
Figura 61
4. Llave de carraca (½")
5. Rueda de rodaje (5)
Figura 62
2. Mitad del piñón
(Figura
63).
12.
Ponga el freno de estacionamiento, apague el
motor y retire la llave.
13.
Retire la oruga del bastidor de la oruga, del cubo
g258146
de transmisión y de la rueda delantera.
14.
Pase la oruga nueva alrededor de la rueda
delantera, luego alrededor del cubo de
transmisión en el lado que no tiene piñón
61).
15.
Empuje la oruga por debajo de y entre las
ruedas de rodaje y colóquela alrededor del
bastidor
16.
Arranque el motor y quite el freno de
estacionamiento.
17.
Mueva el control de tracción hacia adelante
hasta que la mitad del piñón de arrastre se
engrane en la oruga
g257925
18.
Ponga el freno de estacionamiento, apague el
motor y retire la llave.
19.
Aplique fijador de roscas a los pernos de la
mitad del piñón de arrastre que retiró, e instale
la mitad del piñón
pernos a 95-115 N·m (70-85 pies-libra).
20.
Usando una llave de carraca de ½", gire el
tornillo tensor en sentido antihorario hasta que
la desviación de la oruga sea de 12.7 mm (½"),
como se muestra en la
43
Figura 63
(Figura
61).
(Figura
64).
Figura 64
(Figura
62). Apriete los
Figura
g259736
(Figura
g259737
56.