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S14901888 Issue J
4.3
Funcionamiento del lastre de gas
Al abrir la válvula de lastre del gas, no se pase de la tercera marca en el vástago de la válvula (ver
Abra la válvula del lastre de gas para una eficiencia máxima. Ajuste el lastre girando la válvula para la tasa deseada.
El lastre de gas pleno generará un aumento de la temperatura, lo que es normal. Para que el lastre de gas cause su
máximo efecto, la bomba debe funcionar aproximadamente a 71°C (160°F). La temperatura de funcionamiento
puede elevarse estrangulando el agua de refrigeración. Existen kits de control de la temperatura disponibles;
consulte con Edwards.
Si se bombean cantidades excesivas de vapor de agua, el aceite puede contaminarse. El aceite puede purificarse
haciendo funcionar la bomba con pleno lastre de gas mientras está aislada del sistema. Si existen demasiados
contaminantes, lo que viene indicado por un elevado nivel de aceite, dilución, formación de barniz, etc., se debe
cambiar el aceite.
Nota:
Para aplicaciones sucias, en las que están presentes materiales de condensación contaminantes (asfalto,
betún, epoxis, etc.) distintos al vapor de agua, la bomba debe hacerse funcionar cercana a los 71°C (160°F).
Antes de iniciar el proceso, ponga en marcha el purgador de gas inerte para eliminar el aire de la bomba y de las
tuberías de escape.
Nota:
BOC recomienda obtener y leer el manual de Seguridad de la Bomba de Vacío y del Sistema de vacío
(publicación número P300-20-000), disponible en Edwards o el proveedor.
La válvula de retención del lastre de gas debe inspeccionarse cada seis meses para detectar desgastes o
rotura de muelles cuando se trabaja a un ritmo de ocho (8) horas diarias, o cada tres meses si opera las
veinticuatro (24) horas del día.
La válvula del lastre de gas debe cerrarse cuando se para la bomba. Si la válvula está abierta, entrará gas en
la bomba a través la válvula de retención y el colector de vacío se presurizará con aire atmosférico. Si se
desea, se puede usar una electroválvula montada a la entrada del lastre de gas y conectada
electrónicamente a los cables del motor para desactivar el lastre de gas al apagar la bomba. Consulte con
Edwards para información adicional.
Cuando en la bomba se utilice un lastre de gas presurizado, la presión deberá reducirse a 2 psig como
máximo. El uso de presiones mayores podría dañar la bomba.
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ATENCIÓN
Figura 9 – Configuración del lastre de gas
Tercera marca en el vástago de la válvula
Vástago de la válvula
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Tapa lateral
Figura
9).
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