5. Retire las bujías y las arandelas de metal.
Figura 57
1. Cable de la bujía
Comprobación de las bujías
1. Mire hacia la parte central de las bujías (Fig. 58).
Si se observa un revestimiento de color gris o marrón
claro en el aislante, el motor está funcionando
correctamente. Si el aislante aparece de color negro,
significa que el limpiador de aire está sucio.
Importante
No limpie las bujías. Cambie siempre la
bujía si tiene un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas.
2. Compruebe la separación entre los electrodos central y
lateral (Fig. 58) y doble el electrodo lateral si la
separación no es correcta.
2
1
Figura 58
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Cómo instalar las bujías
1. Instale las bujías y las arandelas de metal.
2. Apriete las bujías a 24,4–29,8 Nm.
2
1
m–3246
2. Bujía
3
0,76 mm
m–3215
3. Hueco entre electrodos
(no a escala)
44
3. Conecte los cables a las bujías (Fig. 57).
4. Cierre y enganche el asiento.
Cambio de los fusibles
Hay 2 fusibles y 2 huecos vacíos en el sistema eléctrico. Se
encuentran debajo del asiento (Fig. 59).
Sistema eléctrico principal
Sistema de pulverización
Abierto
Abierto
1
2
3
4
Figura 59
1. Sistema eléctrico principal
2. Sistema de pulverización
Mantenimiento de la batería
Advertencia
CALIFORNIA
Advertencia de la Propuesta 65
Los bornes, terminales y otros accesorios de la
batería contienen plomo y compuestos de plomo,
productos químicos reconocidos por el Estado de
California como causantes de cáncer y daños
reproductivos. Lávese las manos después de
manejar el material.
30 amperios
10 amperios
20 amperios
30 amperios
3. Abierto 20 amperios
4. Abierto 30 amperios