Collegamento Elettrico; Collegamento Del Gas; Controllo Del Funzionamento; Avvertenze Importanti - Truma Bootsboiler BM 10 Instrucciones De Uso

Collegamento elettrico 230 V
(solo modelli BM 10 EL, BM 14 EL)
Il collegamento elettrico a 230 V deve essere eseguito
esclusivamente da un tecnico qualificato (in Germania,
ad es., secondo la direttiva VDE 0100, parte 721 o la norma
IEC 60364-7-721). Le av ver tenze qui riprodotte non hanno lo
scopo di stimolare dilettanti del ramo ad effettu are il collega-
mento elettrico; si tratta solo di informazioni supple men tari
per lo speciali sta incaricato del collega men to!
La connexion au réseau se fait à l'aide d'un câble 3 x 1,5 mm
(ad es. conduite en tuyaux souples H05VV-F) à une boîte de
distribution (non comprise dans la livraison).
Assicurare assolutamente il corretto abbinamento con i giusti
colori dei cavi!
Per i lavori di riparazione o manutenzione far impiantare un
dispositivo di sezionamen to per staccare tutti i poli dalla rete
con contatti ad una dis tanza minima di 3,5 mm.
Collegare il cavo del quadro di comando, la linea di alimenta-
zione 230 V e il cavo dell'asta riscaldante in base allo schema
elettrico.
1 = Cavo del quadro di comando
2 = Alimentazione 3 x 1,5 mm
3 = Cavo resistenza
4 = marrone
5 = verde
6 = blu
7 = giallo
8 = bianco
9 = giallo/verde
Figura K
Montare la cassettina di distribuzione (57) vicino all'appa rec-
chio disponendola sul pavimento o sulla parete (lunghezza del
cavo: 150 cm).
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Collegamento del gas

La pressione d'esercizio dell'apparecchio di 30 mbar
(v. targa dati) deve coincidere con la pressione
d'esercizio dell'alimentazione del gas.
La mandata del gas di 8 mm verrà collegata al bocchettone
di raccordo con collegamento ad anello tagliente. Gli anelli
taglienti forniti devono essere scelti in base al tubo di alimen-
tazione del gas da utilizzare (per tubi in rame, boccola di soste-
gno ed anello tagliente in ottone). Durante il serraggio tenere
ben saldo il componente con una seconda chiave!
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Prima di collegare i tubi al boiler assicurarsi che essi non siano
otturati da fango, trucioli, ecc.!
Sistemare i tubi in modo da semplificare lo smontaggio del-
l'apparecchio in caso di lavori di assistenza.
Nella tubatura di mandata del gas limitare i punti di sezio-
namento nei locali utilizzati da persone al numero minimo ne-
cessario dal punto di vista tecnico.
L'impianto del gas deve essere conforme alle disposizioni tec-
niche ed amministrative del paese d'uso rispettivo (in Europa
ad es. EN 1949 per i veicoli o EN ISO 10239 per le imbarcazio-
ni). Devono essere osservati i regolamenti e disposizioni na-
zionali (in Germania ad es. il foglio di lavoro DVGW G 607 per
veicoli, G 608 per imbarcazioni o BGV 146 per imbarcazioni
della navigazione interna commerciale).

Controllo del funzionamento

Dopo l'installazione verificare la tenuta ermetica dell'impianto
a gas sulla base del sistema a caduta di pressione. Presentare
un certificato di prova (in Germania ad es. il foglio di lavoro
DVGW G 607 per veicoli, G 608 per imbarcazioni o BGV 146
per imbarcazioni della navigazione interna commerciale).
Non attivare mai il boiler in assenza di acqua! Il controllo
del sistema elettrico può es sere effettuato per un tem po limi-
tato anche senza acqua nel boiler. Prima della messa in eserci-
zio leggere e osser vare attentamente le istru zioni per l'uso!

Avvertenze importanti

L'allestitore e / o il proprietario dell'imbarcazione/veicolo do-
vranno applicare l'adesivo giallo con le avvertenze, accluso
all'apparecchio, in un punto del veicolo visibile per qualsiasi
utente (ad es. lato interno della porta guardaroba)! Se neces-
sario, richiedere l'adesivo della Truma.