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VANTAGE
®
410
SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACIÓN
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento del motor que
ADVERTENCIA
se proporcionan con esta máquina.
•
Pare el motor y permita que se enfríe antes de
suministrar combustible.
•
No fume mientras carga combustible.
•
Llene el tanque de combustible a un ritmo moderado y
no llene de más.
•
Limpie el combustible que se haya tirado y permita que
los vapores se desvanezcan antes de arrancar el motor
•
Mantenga las chispas y flama lejos del tanque.
Aceite
La VANTAGE
410 se envía con el cárter del motor lleno de aceite
®
SAE 10W-30 de alta calidad que cumple con la clasificación CG-4
ó CH-4 para motores diesel. Revise el nivel de aceite antes de
arrancar el motor. Si no llega hasta la marca de lleno de la
bayoneta, agregue aceite según sea necesario. Revise el nivel de
aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las
primeras 50 horas de operación. Para recomendaciones de aceite
específicas e información sobre el asentamiento de anillos,
consulte el Manual del Operador del motor. El intervalo de cambio
de aceite depende de la calidad del mismo y del ambiente de
operación. Para los intervalos de servicio y mantenimiento
adecuados, consulte el Manual del Operador del Motor.
Combustible
USE ÚNICAMENTE COMBUSTIBLE DIESEL – Combustible bajo en
azufre o ultra bajo en azufre en E.U.A. y Canadá.
ADVERTENCIA
Llene el tanque con diesel limpio y fresco. La capacidad del
tanque de combustible es de 75.7 litros aproximadamente
(20 galones). Cuando el medidor de combustible indica
vacío, el tanque contiene aproximadamente 7.6 litros (2
galones) de combustible de reserva.
ADVERTENCIA
NOTA: La válvula de cierre de combustible deberá estar en
la posición de cerrado cuando la soldadora no se
use por periodos prolongados.
ADVERTENCIA
Sistema de Enfriamiento del Motor
El aire para enfriar el motor entra por los lados y sale a
través del radiador y parte posterior del gabinete. Es
importante que el aire de entrada y salida no se vea
restringido. Permita un espacio libre mínimo de 0.6 m (1 pie)
entre la parte posterior del gabinete, y de 406 mm (16
pulgadas) entre cualquier lado de la base, y la superficie
vertical.
PRECAUCIÓN
Conexión de la Batería
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido fuerte
que puede quemar la piel y dañar los ojos.
La VANTAGE
®
410 se envía con el cable negativo de la batería
desconectado. Asegúrese de que el Interruptor de
FUNCIONAMIENTO-PARO esté en la posición de PARO. Remueva
los dos tornillos de la charola de la batería utilizando un
desatornillador o un zóquet de 10 mm (3/8"). Conecte el cable
negativo de la batería a la terminal negativa de la batería, y
apriete utilizando una llave o zóquet de 13 mm (1/2").
NOTA: Esta máquina está equipada con una batería húmeda con
carga; si no se usa por varios meses, la batería puede requerir
una recarga. Asegúrese cargar de usar la batería con la polaridad
correcta. (Vea Batería en la "Sección de Mantenimiento").
Supresor de Chispas
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir que
los motores de gasolina o diesel estén equipados con supresores
de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones
donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de
incendio. El mofle estándar que se incluye con esta soldadora
cuenta con un supresor de chispas montado en la salida del
mofle. Este dispositivo también permite que la máquina cumpla
con los requerimientos de potencia acústica de la Unión Europea y
no deberá removerse a menos que sea para limpiarlo. Sírvase
tomar en cuenta: el cumplimiento CE con la potencia acústica se
ADVERTENCIA
logra con la instalación del supresor de chispas.
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar daños al
motor o afectar negativamente el desempeño.
A-5
INSTALACIÓN
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