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Idiomas disponibles
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CAUSA
Carburador sucio internamente
o externamente:
Combustible deteriorado
VIBRACIÓN EXCESIVA
CAUSA
Cuchillas desafiladas o dañadas
Abrazaderas/Tornillos sueltos
Eje de salida del motor gastados
o doblados
DIFICULTAD PARA ENCENDER EL MOTOR DESPUÉS DE SU USO O SE PARA DE GOLPE
CAUSA
No hay combustible o aceite de
motor
Las cuchillas están atascadas
Sobrecalentamiento
Carbón acumulado en la bujía
El carburador está atascado/
bloqueado
Limpiar carburador, puede requerir mano de obra calificada (QR pag. 21)
Reemplazar el combustible por combustible que no tenga más de 15 días
desde su compra.
Afílelas o reemplace las cuchillas de corte.
Asegúrese que todas las abrazaderas y tornillos a su alcance estén bien
apretados.
Repare las piezas gastadas o dañadas según sea necesario.
Compruebe que haya una cantidad de combustible adecuada. Para algunos
motores de cuatro tiempos, un sensor de aceite de motor apagará el motor
automáticamente o no le permitirá ponerlo en marcha si ha detectado un
nivel bajo de aceite.
Retire el material que haya atascado las cuchillas. En el caso de que haya
obstáculos en el área de trabajo (piedras, raíces, etc.) evítelas o suba la altura
de corte.
Permita que se enfríe el motor antes de volver a ponerlo en marcha.
Asegúrese de que las rejillas del filtro de aire y la superficie de dispersión del
calor estén limpias y libres de escombros. Si es posible, mejore el enfriamiento
del motor así como operando a temperaturas más bajas.
Retire la bujía y limpie el carbón de los electrodos antes de volver a ponerla.
Limpie el carburador.
SOLUCIÓN
SOLUCIÓN
SOLUCIÓN
23
ES
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