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Idiomas disponibles
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ES
- No fije el generador en cualquier
estructura.
- Mantenga materiales inflamables
alejados del generador.
Lo escape alcanza temperaturas
elevadas durante el funcionamiento
y permanece caliente por algún
tiempo después de la parada.
Tenga atención para no tocar en
lo escape mientras que este esté
caliente.
Deje el motor arrefecer antes de
almacenar el generador.
Gasolina es extremadamente
inflamable y explosiva en ciertas
condiciones.
No fume o permita chispas donde
el generador es reabastecido o
donde la gasolina es almacenada.
Reabasteça en una área
bien ventilada con el motor
desconectado.
Los vapores de la gasolina son
extremadamente inflamables y
pueden incendiar después del
arranque del motor. Certifíquese
que limpia cualquier combustible
derramado antes de conectar el
generador.
IDENTIFICACIÓN DEL
GENERADOR
1 - Interruptor del motor.
2 - Disjuntor.
3 - Luce de aviso del nivel de Aceite.
4 - Voltímetro.
5 - Fusible DC (o disjuntor DC).
6 - Termináis DC.
7 - Terminal tierra.
8 - Tomas AC.
9 - Tapa del nivel de Aceite.
10 - Starter manual.
11 - Filtro de aire.
12 - Válvula de combustible.
13 - Palanca del aire.
NOTA: Los diagramas pueden
variar de acuerdo con el modelo
adquirido.
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CONTROLOS
1 - Interruptor del motor.
Para conectar y desconectar el
motor.
Posición del interruptor:
Desconectado (OFF): para
desconectar el motor. La llave
puede ser removida/insertada.
Conectado (ON): para conectar el
motor después del arranque.
Arranque (START): para conectar
el motor iniciando el motor de
arranque (opción).
CON ARRANQUE
ELÉCTRICO. SIN
ARRANQUE ELÉCTRICO
Coloque la llave en la posición ON
así que el generador arrancar.
No utilice el arranque por más que
5 segundos de una sólo vez.
Si el motor no arrancar, largue el
interruptor y esperar 10 segundos
antes de repetir la operación.
2 - ARRANQUE MANUAL
Para conectar el motor, estire
la cuerda suavemente hasta
sentir alguna resistencia, estire
vigorosamente.
NOTA: No permita que el starter
manual embata en el motor.
Retórnelo gentilmente para prevenir
daños en el starter.
3 - VÁLVULA
DE COMBUSTIBLE
La válvula de combustible está
localizada entre el depósito y el
carburador. Cuando la válvula está
en la posición ON, el combustible
pasa del depósito para el
carburador.
Certifíquese de colocar en
la posición OFF después de
desconectar el motor.
4 – AIRE
La apertura de aire procura un
enriquecimiento de la mezcla de
combustible al conectar un motor
frío. Puede ser abierta y cerrada
al operar la palanca manualmente.
Mueva la palanca para la posición
OFF para enriquecer la mezcla.
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