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PT
NOTA: Se um motor preparado
para elevadas altitudes for
utilizado em baixas altitudes,
a mistura ar/combustível irá
reduzir a performance e poderá
sobreaquecer o motor causando
danos sérios no motor.
VERIFICAÇÕES
PRÉ-OPERAÇÃO
1 – Óleo do motor.
NOTA: O óleo do motor é um
fator de elevada importância no
funcionamento do gerador.
Verifique o nível de óleo antes
de cada utilização com o gerador
numa superfície nivelada e com
o motor desligado.
Utilize óleo para motores
a 4 tempos, ou equivalentes.
O óleo recomendado para qualquer
utilização é do tipo SAE15W-40.
Outras viscosidades podem
ser utilizadas dependendo
da temperatura ambiente.
1 – Remova a tampa do cárter
do óleo.
2 – Verifique o nível de óleo
inserindo a vareta sem a apertar.
3 – Se o nível estiver baixo,
adicione o óleo recomendado
até à marca na vareta.
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RECOMENDAÇÃO
DE UTILIZAÇÃO
DE COMBUSTÍVEL
1 – Verifique o visor do combustível.
2 – Reabasteça caso o nível esteja
baixo. Não abasteça acima do limite
do filtro.
AVISO: Gasolina é extremamente
inflamável e explosiva em
determinadas situações.Reabasteça
em áreas bem ventiladas e com o
motor desligado.
Não fume nem faça faíscas na área
em que está a abastecer o gerador
ou onde armazena o combustível.
Não encha o depósito em demasia
(não deve existir combustível
no pescoço de ligação).
Após reabastecer, certifique-se
que o tampão está devidamente
fechado. Tenha cuidado para
não entornar combustível ao
reabastecer. Combustível
derramado ou os seus vapores
podem incendiar. Caso haja
derrame de combustível,
certifique-se que a área é limpa
antes de colocar o gerador em
funcionamento.
Evite contacto ou inalação
prolongada dos vapores
de combustível.
Mantenha longe do alcance
de crianças.
Utilize gasolina sem chumbo com
nível de octanas superior a 86.
Recomendamos gasolina sem
chumbo pois esta produz menos
depósitos e aumenta o tempo
de vida útil do gerador.
Nunca utilize gasolina contaminada
ou mistura.
Evite sujidade e água no combustível.
COMBUSTÍVEIS
OXIGENADOS
Algumas gasolinas são misturadas
com álcool ou compostos de éter
para aumentar o nível de octanas.
Estas gasolinas são normalmente
referidas como gasolinas
oxigenadas.
Caso utilize uma gasolina
oxigenada, certifique-se que
o nível de octanas é superior
a 86.
ETANOL
Gasolina contendo 10% ou
mais de etanol pode causar
dificuldades no arranque e na
performance.
METANOL
Gasolina contendo metanol
deve ter também co solventes
e inibidores de corrosão
para proteger o sistema de
combustível. Gasolina contendo
5% ou mais de metanol pode
causar dificuldades no arranque
e na performance, danificar as
partes metálicas, borrachas e
plásticos da linha de combustível.
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