Para silenciar la alarma acústica pulsar sobre el icono
dentro del menú «Estado&Op». Está acción
cancela la alarma sonora, pero no elimina el mensaje de aviso
en la pantalla, que desaparece cuando la condición de la
alarma finaliza.
Retirar el bloqueo mecánico del interruptor de bypass manual
2.
del cuadro externo y accionarlo a «On». La carga se alimentará
directa de red a través del bypass manual.
Cuando se disponga de un cuadro de protecciones en lugar
de uno de bypass manual, será necesario retirar el bloqueo
mecánico del interruptor de bypass manual del dorso del sub-
rack y accionarlo a «On», ya que este interruptor no estará
disponible en el cuadro. Es recomendable en este modo de
funcionamiento [Modo bypass] y condición [defecto de cuadro
de bypass manual] realizar las siguientes acciones:
Retirar los tornillos de fijación de los perfiles
embellecedores laterales.
Retirar los tornillos de fijación de todos los MP y los del
MBS.
Tirar ligeramente de las asas dispuestas en los extremos
en cada uno de ellos hasta extraerlos unos 4-5 cm de su
encaje con el fin de desengastarlos de su conector situado
en el «backplane» del fondo del equipo.
Antes de cualquier cambio de Modo de funcionamiento
y después de realizar las posibles acciones correctoras,
es necesario insertar correctamente los módulos a su posición
original y fijarlos mediante sus tornillos.
Accionar a «Off» la protección o el interruptor magnetotérmico
3.
del armario de baterías.
Accionar a «Off» los interruptores magnetotérmicos del cuadro
4.
de bypass manual por el siguiente orden: Salida, Entrada y
Bypass [equipos versión B, con línea de bypass independiente].
Iniciar las tareas de mantenimiento oportunas.
5.
Retirada de un módulo averiado.
Para retirar un módulo averiado no es necesario pasar a «Modo
•
Bypass», basta con extraer un módulo de potencia con el sistema
en funcionamiento. Se recomienda verificar que la potencia de la
carga no supere la de los módulos operativos restante.
Paro del módulo: Para parar un módulo de potencia primero
•
se debe habilitar dicha operación en el display accediendo al
menú "Estado&Op" para, seguidamente y durante 1 minuto,
apagar el módulo mediante el Botón
"On/Off" ubicado junto a las indicaciones LED del sinóptico.
Utilizar para ello un objeto de diámetro ≤ 3 mm, como un
pequeño destornillador, introduciéndolo en el orificio indicado
como " " y presionando durante unos 5-6 seg. sobre el pulsador
situado en el interior.
Esperar unos 10 minutos para que el conjunto de condensador
•
del bus de DC interno del módulo esté completamente
descargado antes de retirar un módulo.
Las operaciones de mantenimiento están restringidas al
personal de S.S.T. o el distribuidor. Bajo ningún concepto se
accederá al interior del equipo, más allá de las acciones de
conexionado, que además están reservadas exclusivamente a
personal cualificado.
MANUAL DE USUARIO
No abrir el subrack o módulos, existe riesgo elevado de
sufrir una descarga eléctrica que puede ser mortal.
Cuando el SAI está funcionando en «Modo Bypass Manual»
(periodo de mantenimiento o reparación), los equipos
conectados no están protegidos contra cortes o microcortes de la
alimentación, sobretensiones, variaciones de tensión y/o frecuencia,
... al alimentarse directamente de la red comercial de AC.
6.3.2. Procedimiento para pasar del Modo de
Bypass de Mantenimiento al Modo Normal.
Restablecer todos los módulos del sistema cuando se haya
1.
procedido a su extracción tal y como se indicaba en el punto 2
del anterior apartado 6.3.1. Insertarlos y fijarlos.
Accionar a «On» los interruptores magnetotérmicos del cuadro
2.
de bypass manual por el siguiente orden: Bypass [equipos
versión B, con línea de bypass independiente], Entrada y Salida.
La pantalla táctil LCD se pone en marcha. El indicador del
rectificador parpadea durante su arranque. El rectificador
entra en estado de funcionamiento normal y, después de unos
20 segundos, el indicador del rectificador deja de parpadear en
rojo y queda permanente en verde. Después de la inicialización,
el bypass estático queda activo, suministrando tensión a los
bornes de salida a partir de la red de AC; el indicador de Bypass
se activa en verde. Verifique este último punto en el sinóptico
y/o en la pantalla LCD antes de proseguir.
Accionar a «Off» el interruptor de bypass manual del cuadro
3.
externo y colocar el bloqueo mecánico.
En instalaciones con cuadro de protecciones [sin interruptor
de bypass manual], accionar a «Off» el interruptor de bypass
manual del sub-rack y colocar su bloqueo mecánico
Es necesario para la seguridad colocar el bloqueo
mecánico del interruptor, de lo contrario existe riesgo
de maniobra indebida en cualquier momento, con la
consiguiente destrucción del conjunto SAI-carga.
Después de unos 60 seg. aproximadamente, el SAI transfiere la
4.
carga a inversor. Accionar a «On» la protección o el interruptor
magnetotérmico del armario de baterías.
6.4. PULSADOR EPO (PARO DE
EMERGENCIA). PROCEDIMIENTO.
y el pulsador
Conceptualmente el pulsador EPO está diseñado para
desconectar el SAI en condiciones de emergencia (por ejemplo,
fuego, inundación, etc.).
El equipo dispone de un pulsador EPO y el usuario puede instalar
uno externo, conectado al equipo a través de la regleta de
comunicaciones J4.
Al presionar sobre el pulsador EPO, el sistema para inmediatamente
el rectificador, el inversor y el bypass, y en consecuencia deja
sin alimentación a la carga. Las baterías dejan de cargarse o
descargarse.
Si la red de entrada AC está presente, el circuito de control del SAI
permanecerá activo, pero sin tensión en la salida.
Para aislar completamente el SAI, seguir los pasos del próximo
apartado.
SLC ADAPT 2 - SISTEMA DE ALIMENTACION ININTERRUMPIDA-
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