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MANTENIMIENTO
AVISO: No intente sujetarlo con pinzas o una llave sin antes
haber envuelto las mordazas de dicha herramienta con trapos
o algo similar.
Cómo purgar el aire del sistema:
1. Coloque la bomba en una posición más elevada que la
manguera y el cilindro, como se muestra en la Figura 2.
2. Haga funcionar la bomba para extender y retraer completamente
el cilindro 2 o 3 veces. El objetivo es forzar las burbujas de aire
y enviarlas nuevamente al depósito de la bomba.
3. Siga el manual de instrucciones de la bomba para purgar el
aire del depósito de la bomba. En la mayoría de las bombas,
puede salir aire mediante la apertura del tapón/tornillo de
llenado de aceite.
La siguiente información se proporciona a los fines de determinar si hay algún problema en la aplicación. Los cilindros deben ser
reparados únicamente por un centro de servicio BVA autorizado. Si desea recibir servicios de reparación, comuníquese con el centro
de servicio de su zona.
Síntoma
Hay una acción irregular.
El cilindro no se extiende,
ni tampoco responde al
líquido presurizado.
El cilindro se extiende
solo en forma parcial.
El cilindro se mueve más
lentamente que lo normal.
El cilindro responde al
líquido presurizado, pero
el sistema no mantiene la
presión.
Hay una fuga de aceite
desde el cilindro.
El cilindro no se retrae o
se retrae más lentamente
que lo normal.
El cilindro tiene un
funcionamiento deficiente.
(cont.)
GUÍA DE LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Causas posibles
• Hay aire en el sistema o cavitación de la bomba.
• Hay una fuga externa en el cilindro.
• El cilindro se adhiere o está atascado.
• Hay un estado de sobrecarga.
• Los acopladores están flojos.
• Los acopladores están defectuosos.
• La posición de la válvula es incorrecta.
• El nivel de aceite de la bomba está bajo.
• La bomba no funciona.
• La bomba está bloqueada con aire.
• El nivel de aceite de la bomba está bajo.
• Hay un estado de sobrecarga.
• El cilindro se adhiere o está atascado.
• Hay conexiones o acopladores sueltos.
• Hay líneas o accesorios hidráulicos restringidos.
• La bomba no funciona correctamente.
• Hay fugas en los sellos del cilindro.
• Hay un estado de sobrecarga.
• La bomba o la válvula no funcionan
correctamente.
• Hay fugas en los sellos del cilindro.
• Los sellos están gastados o dañados.
• La posición de la válvula es incorrecta.
• El acoplador está defectuoso o la aplicación
está dañada.
• El depósito de la bomba está lleno en exceso.
• Cylinder damage internally.
• El nivel de aceite de la bomba está bajo.
• Hay aire atrapado en el sistema.
Figura 2: Ilustración de la purga de aire del sistema
• Ventile el sistema (consulte la Figura 2).
• Comuníquese con el centro de servicio.
• Comuníquese con el centro de servicio.
• Solucione el estado de sobrecarga.
• Ajuste los acopladores.
• Reemplace los acopladores hembra y macho.
• Cierre la válvula de liberación o cambie la posición
de la válvula.
• Llene y purgue el sistema.
• Revise las instrucciones de funcionamiento de la
bomba.
• Cebe la bomba según las instrucciones de
funcionamiento de la bomba.
• Llene y purgue el sistema.
• Solucione el estado de sobrecarga.
• Comuníquese con el centro de servicio.
• Ajuste las conexiones o los acopladores.
• Limpie y reemplace las piezas si están dañadas.
• Revise las instrucciones de funcionamiento de la
bomba.
• Comuníquese con el centro de servicio.
• Solucione el estado de sobrecarga.
• Revise las instrucciones de funcionamiento de la
bomba.
• Comuníquese
• Comuníquese con el centro de servicio.
• Abra la válvula de liberación o cambie la posición
de la válvula.
• Sujete la carga por otros medios. Despresurice
la bomba y las mangueras, retire la aplicación y
reemplace el acoplador.
• Sujete la carga por otros medios. Despresurice
la bomba y las mangueras, retire la aplicación y
drene el fluido hasta el nivel adecuado.
• Comuníquese con el centro de servicio.
• Asegúrese de que el nivel de aceite sea el adecuado.
• Ventile el sistema (consulte la Figura 2).
19
Medidas correctivas
con el centro de servicio.
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