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- Gire a la izquierda: disminuye el número de revoluciones por minuto.
(3) En caso de que el motor esté equipado con un tornillo de ajuste de
combustible a alta velocidad:
- Gire a la derecha: La mezcla de aire-combustible se vuelve menos
- Gire a la izquierda: la mezcla de aire-combustible pasa a ser más
intensa.
[Nota]
Generalmente no es necesario ajustar el carburador porque cuando el
motor está fuera de fábrica ya se encuentra en la mejor posición.
Si la mezcla de combustible está ajustado a un nivel extraordinariamen-
te pobre puede empapar el motor o aumentar el número mínimo de
revoluciones por minuto que puede causar lesiones en el cuerpo cuando
la máquina está trabajando.
MANTENIMIENTO DIARIO
Limpie el filtro de aire después de limpiar los elementos del filtro de aire
con la gasolina. Utilice aceite de motor a empapar manualmente, secar
bien.(Fig.14)
COMPRUEBE EL NIVEL DE AJUSTE DEL TORNILLO.
Comprobar periódicamente el nivel de tornillos para asegurar que éstos
estén debidamente ajustados, y si están aflojados ajuste.(Fig.15).
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