1.
Éteindre la laveuse haute pression et fermer l'arrivée d'eau.
2.
Enfoncer la détente du pistolet de pulvérisation pour décompresser toute
pression d'eau.
3.
Débrancher le tube de pulvérisation du pistolet.
4.
Retirer la buse haute pression (K) du tube de pulvérisation.
Retirer toute trace d'obstruction à l'aide de l'outil de
nettoyage de buse fourni puis rincer à l'eau fraîche en
sens contraire.
5.
Diriger l'arrivée d'eau (N) dans la buse haute pression
pendant 30 secondes pour évacuer les particules
détachées.
6.
Replacer la buse sur le tube de pulvérisation.
7.
Rebrancher le tube de pulvérisation au pistolet puis ouvrir
l'arrivée d'eau.
8.
Démarrer la laveuse haute pression et sélectionner la pression élevée pour
tester le pistolet de pulvérisation.
NETTOYAGE DU FILTRE D'ENTRÉE D'EAU (FIG. 10)
Cet écran filtrant devrait être vérifié périodiquement et nettoyé au besoin.
1.
Saisissez l'extrémité du filtre et retirez-le de l'orifice d'entrée d'eau de la
pompe, tel qu'illustré.
2.
Nettoyez le filtre en le rinçant à l'eau sur les deux côtés.
Réinsérez le filtre dans l'orifice d'entrée d'eau de la pompe. REMARQUE : Le
3.
côté conique doit être dirigé vers l'extérieur.
REMARQUE : N'utilisez pas la laveuse à pression lorsque le filtre n'est pas posé
de façon appropriée.
MOTEUR
Consultez le Guide du propriétaire du moteur pour connaître les recommandations
du fabricant en ce qui concerne l'entreposage.
POUR ÉVITER TOUT PROBLÈME LIÉ AU CARBURANT
1.
Verser le Ethanol Shield
instructions du fabricant.
Lors de l'ajout de stabilisateur d'essence, remplir le réservoir d'essence
fraîche. Si le réservoir n'est que partiellement plein, l'air présent favorisera la
détérioration de l'essence durant le stockage. Si l'essence utilisée provient
d'un bidon, s'assurer qu'elle est fraîche.
2.
Après avoir ajouté le stabilisateur, faire tourner le moteur à l'extérieur pendant
10 minutes pour s'assurer que l'essence non traitée est remplacée par
l'essence traitée dans le carburateur.
3.
Mettre le robinet d'essence en position FERMÉ.
4.
Continuez à laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête à cause du
manque de carburant dans la cuve du carburateur.
ENTREPOSAGE
stabilisateur d'essence conformément aux
TM
42- FR
14
K
N
K