Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
VÍKO NÁDRŽE
VAROVÁNÍ
Netěsné víko nádrže je místo s nebezpečím požáru a
musí se ihned vyměnit.
Víko nádrže obsahuje bezúdržbový fi ltr a kontrolní ventil.
Zanesené víko palivové nádrže může způsobit slabý výkon
motoru. Pokud se výkon zvýší, když se víko palivové
nádrže uvolní, může se kontrolní ventil poškodit nebo
zanést. Dle potřeby vyměňte víko nádrže.
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
Viz obrázek 14.
Před převrácením sekačky vyprázdněte zcela nádrž, jinak
může palivo vytéci.
Motorový olej vyměňujte po každých 25 hodinách
používání. Olej vyměňujte, když je ještě trochu teplý, ale ne
horký. To umožní snadné a kompletní vylití oleje.
1. Sejměte víko k nádrži oleje/měrku.
2. Nahněte sekačku na bok a nechejte olej vytéci do
vhodné nádoby.
3. Sekačku nahněte zpět a naplňte ji dle pokynů v části
dolití/kontrola motorového oleje.
POZNÁMKA: Použitý olej se musí likvidovat na
určených likvidačních místech. Pro více informací viz
váš místní prodejce olejů.
ÚDRŽBA ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Viz obrázek 15.
Zapalovací svíčka musí být u elektrod nezkratována a
bez usazenin za účelem zajištění správné funkce motoru.
Kontrola:
1. Sundejte kryt zapalovací svíčky.
2. Vyčistěte veškeré nečistoty okolo základny zapalovací
svíčky.
3. Zapalovací svíčku vyndejte pomocí nástrčného klíče
pro zapalovací svíčky 13/16 in. (nepřibalen).
4. Zkontrolujte zapalovací svíčku na poškození a vyčistěte
před opětovnou instalací ocelovým kartáčem. Pokud
je izolátor zlomen nebo prasklý, musí se zapalovací
svíčka vyměnit.
POZNÁMKA:
K
výměně
zapalovací svíčku E6RTC.
5. Změřte vzdálenost elektrod svíčky. Správná mezera
činí 0,71 mm − 0,79 mm. Pro rozšíření mezery, je-li to
nutné, opatrně ohněte zemnící (horní) elektrodu. Pro
zmenšení vzdálenosti opatrně poklepejte na zemnící
(horní) elektrodu na tvrdé ploše.
6. Utěsněte zapalovací svíčku ve své poloze; ručně
našroubujte, předejdete stržení závitů.
7. Přitáhněte pomocí klíče pro stlačení podložky. Je-li
svíčka nová, použijte 1/2 otáčky pro stlačení podložky
vhodnou silou. Je-li použita znovu stará svíčka, použijte
1/8 až ¼ otáčky pro stlačení podložky vhodnou silou.
8. Namontujte kryt zapalovací svíčky.
ÚDRŽBA POHONU
Viz obrázek 16.
Pro zajištění hladkého chodu kol se tyto musí před uložení
vyčistit.
1. Sundejte kryt náboje kola.
2. Sundejte matici a kolo a dejte bokem.
3. Sundejte kryt proti prachu, o-kroužek, podložku, kolíky
4. Namontujte převodové kolo se šipkami směrem k
5. Namontujte kolo a matici. Utáhněte matici pro zajištění.
6. Znovu namontujte kryt náboje kola.
VYMĚŇTE KOLA
Viz obrázek 17.
1. Zastavte motor a odpojte zapalovací kabel. Nechejte
2. Sundejte kryt náboje kola.
3. Sundejte kolo z osy kola, pak sundejte kolo.
4. Vyměňte za nové kolo a znovu zajistěte maticí.
použijte
doporučenou
SKLADOVÁNÍ PRODUKTU
30 dní nebo více
■
POZNÁMKA: Nesprávně utažená zapalovací svíčka se
bude zahřívat a může poškodit motor.
a převodové kolo. Z nich vyčistěte vlhkou utěrkou
veškeré nečistoty a konec hnací hřídele. Dle potřeby
čistěte lihem pro odstranění zaschlých nečistot.
VAROVÁNÍ
Nemažte žádné části kol. Mazání může způsobit
komponenty kola selhání během používání, což by
mohlo mít za následek poškození výrobku a / nebo
vážné zranění obsluhy.
přední části sekačky. Namontujte kryt proti prachu,
o-kroužek, podložku, kolíky.
POZNÁMKA: Ujistěte se, že levé a pravé hnací ústrojí
jsou ve správné poloze.
VAROVÁNÍ
Používejte pouze náhradní kola schválená výrobcem
vaší sekačky. Používání výrobcem neschválených kol je
nebezpečné a může to způsobit vážné poranění a zrušit
záruku.
nůž zcela zastavit.
Používáte-li stabilizátor paliva, postupujte podle pokynů
stabilizátor výrobce přidat stabilizátor do benzínu v
palivové nádrži. Spuštění motoru alespoň 10 minut
po přidání stabilizátoru, aby stabilizátor dostal do
karburátoru.
EN
Čeština
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
189
Publicidad
