3. Atbrīvojiet aizmugures durtiņas. Ja novietots pareizi,
zāles savācēja āķi stabili turēsies uz aizmugurējā vāka
eņģu stieņa.
4. Pārliecinieties, ka aizmugurējās vāks pilnīgi pieguļ
zāles savācējam. Pārliecinieties, ka starp aizmugurējo
vāku un zāles savācēju nav spraugas.
SĀNU IZTUKŠOŠANAS NOLIECĒJA UZSTĀDĪŠANA
(SĀNU IZTUKŠOŠANAS DARBĪBAI)
Skatiet 9. attēlu.
PIEZĪME: Kad izmantojat sānu nobīdi, neuzstādiet zāles
savācējierīci. Smalcinātājam jāpaliek uzstādītam.
PIEZĪME: Kad netiek izmantots sānu izmešanas refl ektors,
pārliecinieties ka sānu izmešanas vērtne ir fi ksētā stāvoklī.
1. Nospiediet fiksācijas mehānismu uz leju ar vienu roku
un paceliet sānu izmešanas aizvaru ar otru roku.
2. Savietojiet āķus uz noliecēja ar eņģu stieni durvju
apakšpusē.
3. Laidiet uz leju noliecēju, līdz āķi ir nostiprināti uz
smalcinātāja durvju eņģu stieņa.
4. Atbrīvojiet noliecēju un sānu iztukšošanas durtiņas.
PIEZĪME: Pēc katras lietošanas iztīriet un pārbaudiet
fiksācijas mehānismu, vai tas joprojām darbojas pareizi.
EKSPLUATĀCIJA
DEGVIELA UN TĀS IEPILDĪŠANA TVERTNĒ
BRĪDINĀJUMS
Darbā ar degvielu vienmēr rīkojieties īpaši piesardzīgi; jo
tā ir viegli uzliesmojoša.
■
Izmantojiet svaigi degvielu.
■
Degvielu turiet tvertnēs, kas īpaši paredzētas šim
mērķim.
■
Uzpildīšanu noteikti veiciet zem klajas debess.
Nevajadzētu
centieties
izgarojumus. Nesmēķējiet un turieties atstatus no
atklātām liesmām un dzirkstelēm.
■
Neļaujiet benzīnam vai eļļai nonākt saskarē ar ādu.
■
Sargiet acis no benzīna un eļļas. Ja benzīns vai eļļa
nokļūst acīs, nekavējoties izskalojiet tās ar tīru ūdeni.
Ja joprojām jūtat kairinājumu tajās, nekavējoties
griezieties pie ārsta!
■
Nekavējoties savāciet izšļakstījušos benzīnu.
TVERTNES UZPILDĪŠANA
Skatiet 5. attēlu.
1. Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to, ka
2. Mierīgi atskrūvējiet tvertnes vāciņu, lai pamazām
3. Uzmanīgi iepildiet degvielu degvielas tvertnē. Lai
4. Notīriet un pārbaudiet blīvi, tad cieši uzskrūvējiet visus
5. Izlijusi vai izšļakstījusies degviela ir uzreiz jānoslauka.
PIEZĪME: Nav jāuzskata par novirzi tas, ka pirmajā
lietošanas reizē (arī pēc tam) no dzinēja izdalās nedaudz
dūmu.
DZINĒJA EĻĻAS PIEVIENOŠANA/PĀRBAUDE
Skatiet 5. attēlu.
Dzinēja eļļa ir būtisks faktors, kas ietekmē dzinēja
neieelpot
degvielas
veiktspēju un kalpošanas ilgumu. SAE 10W-30 ir ieteikts
vispārējai lietošanai visās temperatūrās. Vienmēr lietojiet
4 cikla motoreļļu, kas atbilst vai pārsniedz prasības API
servisa klasifi kācijas SJ.
PIEZĪME: Nav ieteicams lietot eļļas bez attīrošām
piedevām un 2-taktu dzinēju eļļas, jo tās bojā dzinēju.
Lai pievienotu dzinēja eļļu:
1. Pārliecinieties, ka pļāvējs ir līdzenā pozīcijā un ka vieta
2. Noņemiet eļļas pudeles vāciņu un blīvi.
3. Atveriet eļļas vāciņu / mērstieni, to pagriežot par 90
4. Lēnām pievienojiet eļļu. Iepildiet to līdz mērstieņa līnijai
PIEZĪME: Pārbaudot eļļas līmeni, ievietojiet mērstieni eļļas
uzpildes vietā, bet neieskrūvējiet to.
BRĪDINĀJUMS
Noteikti apstādiniet dzinēju, kad vēlaties iepildīt degvielu!
Pirms degvielas uzpildīšanas ļaujiet dzinējam un gāzu
izplūdes sistēmas detaļām atdzist. Nekad nenoņemiet
degvielas tvertnes vāciņu un nepievienojiet iekārtai
benzīnu, kamēr dzinējs darbojas vai ir karsts. Pirms
iedarbināt dzinēju, pārvietojieties vismaz 9 metrus prom
no vietas, kur uzpildījāt degvielas tvertni. Nesmēķējiet.
Šī brīdinājuma neievērošanas rezultātā var rasties
nopietni savainojumi.
BRĪDINĀJUMS
Nepārpildiet. Piepildiet degvielas tvertni līdz 25 mm
zem augšpusē degvielas kakla. Pēc degvielas uzpildes
nekādā gadījumā nesagāziet pļāvēju vairāk par
25 grādiem, jo tas var izraisīt, piemēram, degvielas
noplūdi un aizdegšanās risku.
degvielā iekļūst sārņi.
mazinātos spiediens un degviela neizšļakstītos ap
kakliņu. Novietojiet vāciņu uz tīras virsmas.
nenolīst garām.
degvielas un tvertņu vāciņus.
Pirms dzinēja iedarbināšanas pārvietojieties 9 m
attālumā no uzpildes vietas.
ap eļļas vāciņu/mērstieni ir tīra.
grādiem pretēji. Noņemiet eļļas uzpildes atveres
vāciņu/mērstieni.
"Full" (pilns). Nepārpildiet.
EN
Latviski
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
225