RECARO 7207000A Instrucciones De Montaje página 8

FR – Instructions de montage
1. Informations générales
1.1. Introduction
Avec le baquet sport RECARO, vous avez opté pour un
baquet sport de haute qualité qui vous offre à la fois la
sécurité et le confort dans le sport automobile.
1.2. Symboles et mots de signalisation
Dans ces instructions, on utilise les symboles et mots de
signalisation suivants:
DANgER
ici menace un danger immédiat qui conduit à de
graves blessures ou à la mort.
AVERtISSEMENt
ici menace une situation de danger possible qui peut
conduire à de graves blessures ou à la mort.
AttENtIoN
ici menace une situation potentiellement dangereuse
qui peut conduire à des blessures légères ou bénignes
ou à des dommages matériels.
REMARquE
Absolument tenir compte des indications!
En cas de non-respect, les dangers suivants existent:
• Détérioration du produit ou de l'environnement du
produit
• limitation de la fonctionnalité du produit
• limitation ou perte de la sécurité du produit
indication supplémentaire pour une meilleure com-
préhension
2. consignes de sécurité générales
2.1. Exclusion de responsabilité
Dans la mesure légalement admissible, RECARO
décline toute responsabilité si le baquet sport RECARO
n'est pas utilisé conformément aux présentes instruc-
tions ou en cas de modification du baquet sport ou des
équipements.
Toute modification ou mauvaise utilisation du baquet
sport RECARO entraîne en outre la perte des droits à
garantie.
2.2. Montage correct
un baquet sport monté de manière non correcte peut
conduire à d'énormes dangers pour la santé, la vie et
l'intégrité corporelle en cas de collisions/accidents.
Tenez compte de ces instructions pour le montage,
„
en particulier des consignes de sécurité.
Conservez ces instructions de montage pendant toute
„
la durée d'utilisation du baquet sport.
Tenez ces instructions de montage en permanence à
„
la disposition du personnel spécialisé.
2.3. utilisation conforme
• les adaptateurs RECARO 7207000 A sont approu-
vés pour le sport automobile et peuvent être utilisés
avec les baquets sport Furious/Pole Position n.G.,
RECARO Profi SPG XL et RECARO Pro Racer
sPA Xl HAns pour le sport automobile.
• les baquets sport RECARO Furious/
Pole P osition N.G., RECARO Profi SPG XL et
RECARO Pro Racer sPA Xl HAns ne disposent
d'aucune AbE (autorisation générale de mise en
circulation, nécessaire pour l'exploitation dans la cir-
culation routière en Allemagne). Ces baquets sport
ne sont pas admis dans la circulation routière dans le
cadre du stVZO (règlement relatif à l'admission des
véhicules à la circulation routière, base de la régle-
mentation du droit de la circulation routière allemand).
les baquets sport sont exclusivement conçus pour
l'utilisation dans le sport automobile.
• une AbE est disponible pour les baquets sport
RECARO Pole Position 2003 et RECARO
Pole Position 2003 Carbon. Ces baquets sport sont
admis dans la circulation routière dans le cadre du
stVZO.
Baquets sport REcARo
RECARO Pole Position 2003
RECARO Pole Position 2003 Carbon
RECARO Furious n.G.
RECARO Pole Position n.G.
RECARO Profi SPG XL
RECARO Pro Racer sPG Xl HAns
les baquets sport peuvent être utilisés au maximum
„
aussi longtemps qu'indiqué sur l'autocollant d'homo-
logation
(not valid after: xxxx).
Après cette date, les baquets sport ne peuvent en
aucun cas encore être utilisés dans un véhicule.
les baquets sport RECARO qui ont été exposés
„
à des sollicitations occasionnées par un accident
(accident de course ou collision) ne peuvent plus être
utilisés.
2.4. Qualification du personnel
la pose et la dépose des baquets sport doivent être
effectués uniquement par un personnel spécialisé auto-
risé. Ceci vaut également pour la dépose préalable des
sièges de série qui sont équipés d'un airbag latéral dans
le siège et/ou de prétensionneurs de ceinture pyrotech-
niques.
2.5. Prescriptions de montage
La fixation du baquet sport et de l'adaptateur dans le
véhicule et les modifications constructives au véhicule
en découlant doivent être effectuées selon les prescrip-
tions de l'association de sport automobile nationale res-
pective (en Allemagne: DMSB – Association allemande
de sport automobile) ou de la FIA (Fédération internatio-
nale de l'automobile) conformément aux stipulations en
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Homologation
StVZo
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