Husqvarna 272XP Manual De Instrucciones página 35

Sistema refrigerante
Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más baja
posible, la máquina incorpora un sistema refrigerante.
El sistema refrigerante está compuesto por:
1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.
2 Deflector de aire.
3 Palas de ventilador en el volante.
4 Aletas de enfriamiento en el cilindro.
5 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el
cilindro).
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Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por
semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia). Un
sistema refrigerante sucio u obturado produce
sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes
averías del cilindro y el pistón.
Utilización en invierno
Al usar la máquina en clima frío o con nieve pueden
producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa dev:
• Temperatura muy baja del motor.
• Formación de hielo en el filtro de aire y congelación del
carburador.
Por consiguiente, suelen requerirse medidas especiales
como:
• Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo de
arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura
del motor.
• Precalentar el aire de admisión al carburador
aprovechando el calor del cilindro.
MANTENIMIENTO
Temperaturas de 0° ° ° ° C o más frías:
Abra el hueco o quite el taco de goma para que el aire
calentado por el cilindro pase a la sección del carburador y evite
que por ejemplo el filtro de aire se tape por congelamiento.
Temperaturas de -5° ° ° ° C o inferiores:
Para usar la motosierra en temperaturas muy frías o con
polvo de nieve, hay una tapa especial que se monta en la
carcasa del mecanismo. Ésta reduce el aire frío e impide que
sean aspiradas grandes cantidades de nieve.
¡IMPORTANTE! En temperaturas superiores a -5°C y 0°C
respectivamente, la máquina DEBE ser repuesta para uso
normal. De lo contrario, pueden producirse
sobrecalentamientos con los consiguientes daños graves
del motor.
¡IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que
no estén indicadas en este manual deben ser efectuadas
por una tienda autorizada con servicio (distribuidor).
Calefacción de los mangos
272XPG
En los modelos con el sufijo XPG, el estribo del mango
delantero y del mango trasero llevan serpentines eléctricos
de calefacción. La corriente para los mismos procede de un
generador incorporado en la motosierra. Cuando sea visible
la marca roja en el contacto, la calefacción está conectada.
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