4. Con el tapón preparado en una mano, extraer el conjunto transductor/
válvula de mar e insertar rápidamente en su lugar el tapón. Liberar la
tuerca de retención extrayendo el transductor de la válvula de mar.
Roscar esta tuerca en su lugar para asegurar el tapón y reponer el hilo
de seguridad.
Si no fuera posible extraer el transductor de la válvula y hubiera que
desechar el conjunto, cortar el cable del transductor para liberar la
tuerca de retención.
5. Separado el transductor de la válvula, limpiar o reparar ésta o adquirir
una nueva (se dispone de un kit rueda de paletas/válvula, Nº 33-415).
Las aletas de la válvula deben moverse libremente y las juntas tóricas
externas deben estar en buen estado. Comprobar también las juntas
tóricas del transductor.
6. Lubricar las juntas tóricas de la válvula con grasa silicona o vaselina.
Con la válvula preparada, retirar el hilo de seguridad y la tuerca de re-
tención y extraer el tapón instalado en el chasis e insertar rápidamen-
te la válvula en su lugar, encajando la chaveta en la muesca; roscar la
tuerca de retención, apretando a mano.
7. Reinstalar el transductor siguiendo el procedimiento descrito en 2.5
Montaje, puntos 10, 11, 12 y 13.
3.4 Transductor
La suciedad o el anidamiento de organismos marinos en la rueda de
paletas, o en la cavidad de la misma, puede impedir o dificultar su movi-
miento. Por otra parte, los rodamientos de esta rueda de paletas tienen
una vida media de 5 años en barcos de baja velocidad (menos de 10
nudos) y de 1 año en barcos de alta velocidad. Asimismo, la rueda de
paletas puede romperse por impacto con algún objeto sumergido.
Si hay que limpiar, reparar o sustituir la rueda (repuesto Nº 33-113) es
necesario desmontar el transductor, como sigue:
1. Desmontar el transductor sustituyéndolo por el tapón largo, como se
describe en 3.2 Uso del Tapón Largo.
2. Desmontar la rueda de paletas empujando su eje con otro eje, ele-
mento cilíndrico similar o con un punzón.
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