Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
μηχανήματος, τα πιο συνήθη προβλήματα
προέρχονται από βρώμικο μπουζί ή μπουζί σε
κακή κατάσταση. Να καθαρίζετε και να ελέγχετε
το μπουζί συχνά. Να ελέγχετε ότι το διάκενο του
ηλεκτροδίου είναι σωστό (0.6 - 0.7 mm).
9. ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Αν το μηχάνημα δεν ξεκινάει, ελέγξτε την συμπίεση του κινητήρα και τον σπινθήρα του μπουζί.
Ανάλογα με τα συμπτώματα που εντοπίζετε, μπορείτε να ανακαλύψετε την πιθανή αιτία και να λύσετε
το πρόβλημα:
Η συμπίεση
του κυλίνδρου
σπινθηριστής
είναι μικρή
είναι εντάξει
Ναι
Ναι
Αδυναμία
Συμπίεσης
Ο κινητήρας δεν
περιστρέφεται
Ο
Πιθανή αιτία
Δεν υπάρχουν καύσιμα στη δεξαμενή
Το φίλτρο καυσίμων είναι βρώμικο
Νερό μέσα στα καύσιμα
Ναι
Τα χρησιμοποιημένα καύσιμα δεν είναι
Βρώμικο καρμπυρατέρ
Ο διακόπτης βρίσκεται στη θέση "0"
Βρώμικος σπινθηριστής
Όχι
Το κάλυμμα του σπινθηριστή δεν έχει
συνδεθεί σωστά
Ο σπινθηριστής είναι χαλαρός
Το πιστόνι και οι δακτύλιοι είναι
Ναι
Ο κύλινδρος έχει γδαρθεί
Φθαρμένος Κινητήρας
165/172
σωστά
φθαρμένοι
ελληνικά
Διορθωτική ενέργεια
Συμπληρώστε καύσιμα
Καθαρίστε το φίλτρο
Αντικαταστήστε
Αλλάξτε τα καύσιμα με καύσιμα
με τα κατάλληλα οκτάνια
Στείλτε το μηχάνημά σας για
σέρβις
Βάλτε το διακόπτη στη θέση "I"
Καθαρίστε τον σπινθηριστή
Συνδέστε
Πιέστε
Στείλτε το μηχάνημά σας για
σέρβις
Στείλτε το μηχάνημά σας για
σέρβις
Στείλτε το μηχάνημά σας για
σέρβις
Publicidad
