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Engrasado de los cubos de
las ruedas giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada año
Tipo de grasa: Grasa de litio o grasa de molibdeno
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Retire la rueda giratoria de la horquilla.
4.
Retire los protectores de los retenes del buje
de la rueda
(Figura
Figura 37
1. Protector del retén
5.
Retire una tuerca espaciadora del eje de la
rueda giratoria.
Nota:
Las tuercas espaciadoras llevan
adhesivo de roscas para pegarlas al eje. Retire
el eje (con la otra tuerca espaciadora aún
montada en el mismo) del conjunto de la rueda.
6.
Retire los retenes haciendo palanca, e
inspeccione los cojinetes en busca de señales
de desgaste o daños; sustitúyalos si es
necesario.
7.
Llene los cojinetes con grasa de propósito
general.
8.
Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la
rueda.
Nota:
Es necesario sustituir los retenes.
9.
Si se han retirado (o si se han soltado) ambas
tuercas espaciadoras del conjunto del eje,
aplique un adhesivo de roscas a una tuerca
espaciadora y enrósquela en el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
Nota:
No enrosque la tuerca espaciadora
completamente en el extremo del eje. Deje un
37).
2. Tuerca espaciadora con
segmentos planos para la
llave inglesa
espacio de 3 mm (⅛") aproximadamente entre
la superficie exterior de la tuerca espaciadora y
el extremo del eje, dentro de la tuerca).
10.
Introduzca el eje con la tuerca montada en él en
la rueda, en el lado que contiene el retén nuevo
y el cojinete.
11.
Con la cara abierta de la rueda hacia arriba,
llene el interior de la rueda alrededor del eje con
grasa de propósito general.
12.
Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo
en la rueda.
13.
Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos hacia fuera.
14.
Apriete la tuerca a 8–9 N·m (71–80 pulgadas-
libra), aflójela, luego apriétela a 2–3 N·m
(20–25 pulgadas-libra).
Nota:
Asegúrese de que el eje no sobresale de
ninguna de las tuercas.
15.
Instale los protectores de los retenes sobre el
cubo de la rueda e introduzca la rueda en la
horquilla.
16.
Instale el perno de la rueda y apriete bien la
tuerca.
g006115
Importante:
Para evitar que se dañen el cojinete
y el retén, compruebe el ajuste del cojinete a
menudo girando la rueda giratoria. La rueda no
debe girar libremente (más de 1–2 vueltas), ni
tener holgura lateral. Si la rueda gira libremente,
ajuste el apriete de la tuerca espaciadora hasta
que quede ligeramente frenada, y aplique
adhesivo sellador de roscas.
Engrase del regulador de
tensión del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 300 horas (Más
Tipo de grasa: Grasa dieléctrica
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Desconecte los cables de las bujías.
4.
Aplique un poco de grasa a las patillas del
regulador de tensión
Importante:
atrapar agua junto al conector, provocando
un cortocircuito en el regulador.
32
a menudo si no hay grasa visible.)
(Figura
38).
Un exceso de grasa puede
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