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MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire obstruido ocasiona un mal funcionamiento del motor: es necesario darle mantenimiento
regularmente.
ADVERTENCIA:
Nunca emplear gasolina o solventes inflamables para limpiar los elementos del filtro de aire, estos
productos pueden provocar un incendio y deteriorar los elementos.
EC2200
1. Desmontar las tuercas de orejetas (1) y la capa del filtro de aire (2). Retirar los
elementos (3) y (4) y separarlos. Verificar atentamente si los dos elementos no están
rasgados u obstruidos, reemplazarlos si están dañados.
2. Elemento de papel(3): golpear ligeramente con los dedos el elemento varias veces
contra una superficie dura para que la suciedad caiga o soplar aire comprimido por el
interior hacia el exterior. No cepillar nunca el elemento, el cepillado haría penetrar las
impurezas en el interior de la fibra. Reemplazar el elemento de papel cuando esta muy
sucio.
3. Elemento de espuma (4): lavar el elemento en una solución de agua tibia y de
detergente doméstico no espumante, enjuagarlo, dejarlo secar completamente o
limpiarlo dentro de un solvente inflamable y dejarlo secar completamente. Remojar el
elemento en aceite de motor limpio y prensarlo para retirar el aceite en exceso. Si la
cantidad de aceite dejada en la espuma es excesiva, el motor producirá humo en los
próximos arranques.
4. Volver a colocar la junta (5), los elementos (3) y (4) del filtro de aire, la tapa (2) y
apretar correctamente la tuerca de orejetas (1)
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire obstruido ocasiona un mal funcionamiento del motor: es necesario darle mantenimiento
regularmente.
DAVERTENCIA:
Nunca emplear gasolina o solventes inflamables para limpiar los elementos del filtro de aire, estos
productos pueden provocar un incendio y deteriorar los elementos.
EC2200-EC3000
1. Desmontar las tuercas de orejetas (1) y la capa del filtro de aire (2). Retirar los
elementos (3) y (4) y separarlos. Verificar atentamente si los dos elementos no están
rasgados u obstruidos, reemplazarlos si están dañados.
2. Elemento de papel(3): golpear ligeramente con los dedos el elemento varias veces
contra una superficie dura para que la suciedad caiga o soplar aire comprimido por el
interior hacia el exterior. No cepillar nunca el elemento, el cepillado haría penetrar las
impurezas en el interior de la fibra. Reemplazar el elemento de papel cuando esta muy
sucio.
3. Elemento de espuma (4): lavar el elemento en una solución de agua tibia y de
detergente doméstico no espumante, enjuagarlo, dejarlo secar completamente o
limpiarlo dentro de un solvente inflamable y dejarlo secar completamente. Remojar el
elemento en aceite de motor limpio y prensarlo para retirar el aceite en exceso. Si la
cantidad de aceite dejada en la espuma es excesiva, el motor producirá humo en los
próximos arranques.
4. Volver a colocar la junta (5), los elementos (3) y (4) del filtro de aire, la tapa (2) y
apretar correctamente la tuerca de orejetas (1)
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