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Electricidad – Todos los modelos
Desconecte la corriente antes de trabajar en la bomba, el motor, el conmutador a presión, o los cables .
Peligro de incendio . Nunca conecte un motor de 115 voltios a una línea de 230 voltios.
Verifique la configuración de tensión.
¡Corte la electricidad de la bomba!
1.
2. Determine si el circuito para la bomba es de 115 o
230 voltios.
3. El cableado eléctrico debe ser instalado por una
persona competente.
4. El conmutador de voltaje viene fijado de fábrica a
115 voltios. Si usted tiene una tensión de 115 voltios, no
cambie la selección. Los motores de 1/2 HP vienen pre-
configurados de fábrica para 115 voltios.
5. Para cambiar el voltaje (si es necesario), saque la cubierta
del condensador del motor y deslice el conmutador
totalmente para corregir el voltaje.
6. Vuelva a colocar la cubierta antes de conectar la
corriente eléctrica.
¡No active la corriente eléctrica todavía!
Conexiones
a tierra
Figura 11 : Conectar los cables de suministro de
energía al manóstato, según se ilustra.
Conecte los cables de alimentación al
manóstato.
1. Saque la cubierta del manóstato.
2. Conecte los cables de alimentación y de puesta a tierra al
manóstato según se indica.
3. Vuelva a colocar la cubierta antes de activar la
corriente eléctrica.
¡No active la corriente eléctrica todavía!
Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al: 1 800 365-6832.
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Al motor
Desde la línea
5907 1108
Figura 12A : Sacar la cubierta de la caja del
capacitor para alcanzar el interruptor corredizo
de cambio de tensión.
Figura 12B : La bomba viene de la fábrica configurada
para una operación a 115 voltios (arriba). Para
cambiar a una operación a 230 voltios, deslizar el
interruptor hasta que se vea "230" (abajo)
Figura 12C : Interruptor corredizo configurado para
una operación a 230 voltios.
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5982 0409
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