PL
4.3 - Mocowanie
Otworzyć opakowanie i sprawdzić, czy nie uszkodzone elementy
wchodzące w skład napędu. Zdemontować pokrywę, odkręcając
wkręty (fig.5).
Oprzeć motoreduktor na płycie.
Użyć 4 podkładek i śrub samoblokujących w celu umocowania
silnika (fig.6).
W przypadku, gdy regulacja udostępniana przez listwę zębatą
nie
będzie
wystarczająca
motoreduktora, posłużyć się 4 śrubami, znajdującymi się w najbardziej
4.4 - Montowanie listwy
Odblokuj napęd silnikowy zgodnie ze wskazówkami na fig.3 oraz
całkowicie otwórz bramę.
Połóż listwę na napędzie zębatym i przymocuj ją do bramy za
pomocą wkrętu i progów rozdzielających.
Przesuń ręcznie bramę, ustawiając napęd zębaty w linii z ostatnim
progiem rozdzielającym.
54
do
skompensowania
wysokości
WYKRĘCIĆ 4
ŚRUBY M6
Fig. 5
Fig. 7
zewnętrznym położeniu (fig.6).
Po zakończeniu regulacji dokręcić energicznie 4 nakrętki
samoblokujące. Upewnić się, że podczas wykonywania całego
przebiegu
skrzydła
bramy
umocowany do podłoża.
Zalecane jest ponowne dokręcenie śrub po wykonaniu kilku cykli
pracy.
NAKRĘTKI DO MOCOWANIA
MOTOREDUKTORA
Aby zapewnić prawidłowe i proste położenie pozostałych
elementów, należy posłużyć się listwą jako podporą oraz punktem
odniesienia (fig.8).
Poza tym należy zachować odstęp 2 mm pomiędzy listwą i napędem
zębatym, aby brama nie opierała się o napęd zębaty silnika (fig.7).
motoreduktor
pozostaje
dobrze
ŚRUBY DO REGULACJI WYSOKOŚCI
MOTOREDUKTORA
Fig. 6
Fig. 8