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AVERTISSEMENT
Ne remplissez pas trop. Remplir le réservoir de carburant
à 25 mm sous le sommet du col de carburant. Après
avoir fait le plein, n'inclinez pas la tondeuse à plus de 25
degrés car vous risqueriez de renverser de l'essence et
de provoquer un incendie, etc.
1. Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter
toute contamination du carburant.
2. Dévissez lentement le bouchon du réservoir afin de
relâcher la pression et pour éviter que du carburant ne
se répande autour du bouchon. Posez le bouchon sur
une surface propre.
3. Versez avec soin l'essence dans le réservoir. En évitant
d'en répandre.
4. Nettoyez et vérifiez le joint, puis remettez bien en place
tous les bouchons d'essence et de réservoir.
5. Essuyez le carburant répandu. Éloignez-vous de 9
m de la zone de ravitaillement avant de démarrer le
moteur.
REMARQUE: Il est normal que le moteur émette de la
fumée pendant et après la première utilisation.
VÉRIFICATION/APPOINT EN HUILE MOTEUR
Voir figure 5.
L'huile moteur joue un rôle essentiel dans les performances
du moteur et dans sa durée de vie. Pour une utilisation
générale sous toutes les températures, il est recommandé
d'utiliser de l'huile SAE 10W-30. Toujours utiliser une huile
moteur 4 temps répondant ou dépassant les prescriptions
pour la classi cation service API SJ.
REMARQUE: De l'huile non-détergente ou pour moteur
2-temps endommagerait le moteur et ne doit pas être
utilisée.
Pour faire l'appoint en huile :
1. Assurez-vous que la tondeuse est de niveau et que les
alentours du bouchon d'huile sont propres.
2. Retirez le bouchon et le joint du bidon d'huile.
3. Ouvrez le bouchon d'huile à jauge par une rotation anti-
horaire de 90°. Retirez le bouchon/jauge d'huile.
4. Ajoutez lentement de l'huile. Remplissez jusqu'au
repère "Full" de la jauge. Ne remplissez pas trop.
REMARQUE: Lorsque vous véri ez le niveau d'huile, faites
reposer la jauge sur l'ori ce de remplissage sans la visser.
5. Replacez et serrez le bouchon d'huile à jauge par une
rotation dans le sens horaire de 90°.
Pour véri er l'huile moteur :
Assurez-vous que la tondeuse est de niveau et que les
alentours du bouchon d'huile sont propres.
Retirez le bouchon/jauge d'huile. Essuyez la jauge et
faites-la reposer sur l'ori ce de remplissage mais ne la
vissez pas.
Retirez à nouveau le bouchon/jauge d'huile et véri ez
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DÉMARRAGE/ARRÊT DE LA TONDEUSE
Voir figure 5.
Ne jamais démarrer ou faire tourner le moteur en un lieu
fermé ou mal ventilé; l'inhalation de gaz d'échappement
pouvant être mortelle.
NOTE: Le moteur est fourni avec une vanne de fermeture.
Fermez l'admission de carburant à la fin de la tonte.
Démarrage du moteur
1. Ouvrez la vanne de carburant.
2. Régler la manette de variation des gaz à la vitesse la
3. Pressez la poire d'amorçage à 3 reprises.
4. Maintenez le levier d'alimentation vers le bas en contact
5. Tirez sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur
Arrêt du moteur
1. Relâchez le levier d'alimentation pour arrêter le produit.
2. Fermez la vanne de carburant.
UTILISATION DE LA MANETTE DES GAZ
Voir figure 19.
UTILISER LA TRANSMISSION VARIABLE
Voir figure 20.
le niveau d'huile. S'il n'y a pas suf samment d'huile
dans le réservoir, ajoutez de l'huile jusqu'à atteindre le
niveau requis.
AVERTISSEMENT
plus rapide.
REMARQUE: Cette étape n'est généralement pas
nécessaire lorsque vous démarrez un moteur qui a déjà
tourné pendant quelques minutes.
avec le guidon.
démarre. Relâchez lentement la corde du lanceur de
façon à éviter tout retour brusque.
REMARQUE: Il peut être nécessaire de répéter
l'amorçage par temps froid. Par temps chaud, un
amorçage trop important peut noyer le du moteur
et empêcher qu'il démarre. Si vous noyez le moteur,
attendez quelques minutes avant de tenter à nouveau
de le démarrer, et ne procédez pas à l'amorçage.
Le levier des gaz sur le guidon ne permet que le
contrôle du régime moteur. Il doit être mis en position
de « régime maxi « lors du démarrage de la tondeuse
et de la tonte.
Le levier des gaz ne permet pas d'arrêter le moteur. La
manette de poussée sur la poignée doit être relâchée
pour arrêter le moteur.
Le levier de variation de la vitesse de transmission
permet à l'utilisateur de régler les variations de vitesse
de transmission.
Ne changez pas la position du levier si le produit ne
fonctionne pas; sinon cela pourrait endommager le
Français
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