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motore. Evitare versamenti.
4. Pulire e controllare la guarnizione, quindi cambiare tutto
il carburante e serrrare i tappi del contenitore.
5. Ripulire qualsiasi versamento. Spostare di 9 m dal
luogo di rifornimento carburante prima di avviare il
motore.
NOTA: durante e dopo il primo uso l'emissione di fumo da
un motore nuovo è un fenomeno normale.
AGGIUNGERE/CONTROLLARE L'OLIO NEL MOTORE
Vedere la figura 5.
L'olio nel motore in uisce sulle prestazioni del motore e
sulla durata dell'utensile. Per l'utilizzo generale a tutte le
temperature si raccomanda olio SAE 10W-30. Utilizzare
sempre un olio motore a 4 tempi che soddisfa o supera i
requisiti per la classi cazione dei servizi API SJ.
NOTA: Oli per motore non detergenti o a 2 cicli
danneggeranno il motore e non dovranno essere utilizzati.
Per aggiungere olio al motore:
1. Assicurarsi che il decespugliatore sia poggiato su una
superfice ben equilibrata e che la zona attorno al tappo/
all'asta indicatrice di livello sia pulita.
2. Rimuovere il tappo e il sigillo dalla bottiglia dell'olio.
3. Aprire l'olio tappo / astina ruotandolo di 90 gradi in
senso antiorario. Rimuovere il tappo/l'asta indicatrice di
livello dell'olio.
4. Aggiungere lentamente olio. Riempire fino al livello
"Full" (Pieno) sull'asta indicatrice di livello. Non
sovraccaricare.
NOTA: Quando si controlla il livello dell'olio, inserire l'asta
indicatrice di livello nel foro di riempimento olio senza
avvitarla al suo interno.
5. Installare e fissare l'olio tappo / astina ruotandolo di 90
gradi in senso orario.
Per controllare l'olio nel motore:
Assicurarsi che il decespugliatore sia poggiato su una
superfice ben equilibrata e che la zona attorno al tappo/
all'asta indicatrice di livello sia pulita.
Rimuovere il tappo/l'asta indicatrice di livello dell'olio.
Pulire e reinserire nel foro di riempimento olio senza
avvitare.
Rimuovere di nuovo il tappo/l'asta indicatrice di livello
olio e controllare il livello dell'olio. Se nel serbatoio non
vi è una quantità suf ciente di olio, rabboccarlo no a
raggiungere il livello richiesto.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
Vedere la figura 5.
AVVERTENZA
Non avviare il motore all'interno o in una zona poco
ventilata; respirare fumi di scarico può uccidere.
NOTA: Il motore è provvisto di una valvola di arresto.
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Interrompere l'alimentazione del carburante al termine
delle procedure di taglio.
Avviamento del motore
1. Aprire la valvola del carburante
2. Impostare la leva dell'acceleratore variabile alla
3. Premere la pompetta 3 volte.
4. Tenere la barra di leva di potere verso il basso contro
5. Tirare la leva di avvio fino a che non si avvia il motore.
Arresto del motore
1. Rilasciare la leva di alimentazione per arrestare il
2. Chiudere la valvola del carburante
UTILIZZARE LA VALVOLA A FARFALLA VARIABILE
Vedere la figura 19.
USO DELLA TRASMISSIONE VARIABILE
Vedere la figura 20.
AVVIARE IL PRODOTTO
Vedere la figura 6.
massima velocità.
NOTA: Questa fase non è di solito necessaria quando
si avvia un motore che è già stato messo in funzione
per alcuni minuti.
la maniglia.
Rilasciare il cavo dell'avvio lentamente in modo che il
cavo non scatti indietro.
NOTA: Potrebbe essere necessario ripetere le prime
fasi di avvio in un clima più fresco. In un clima più caldo,
sovraccaricare all'avvio il dispositivo potrà causare
allagamento del motore e mancato avvio dell'utensile.
Se il motore si riempie d'acqua, attendere alcuni minuti
prima di tentare di avviare l'utensile e non ripetere le
fasi di iniezione.
prodotto.
La leva della valvola a farfalla variabile sul manico
permette all'utente di impostare variazioni nella velocità
del motore e dovrebbe essere impostata alla velocità
massima quando si avvia il tosaerba per tagliare l'erba.
La leva della valvola a farfalla variabile non arresterà
il motore. La leva di alimentazione sul manubrio deve
essere rilasciata per arrestare il motore.
La leva di trasmissione variabile sul manubrio consente
all'utente di impostare le variazioni della velocità di
trasmissione.
Non cambiare la posizione della leva se il prodotto non
è in funzione; altrimenti, potrebbe essere danneggiata.
Per l'erba alta, ridurre la velocità di trasmissione e
aumentare la velocità del motore.
Per auto-avviare: Premere la leva dell'alimentazione
mentre si tira lentamente il dispositivo di spingimento
automatico verso il manico. Rilasciare il salvataggio di
auto-propulsione per fermare la trazione integrale.
Per spingere manualmente: Tenere premuto la leva di
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