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Mantenimiento
2. Mínimo nivel del agua
(5) El lavado del sistema de refrigeración
resulta esencial para evitar que se obs-
truya con sal, arena o suciedad. Ade-
más, la nebulización/lubricación del
motor resulta obligatoria para evitar un
daño excesivo del mismo debido a la
oxidación. Realice el lavado y la nebuli-
zación
al
¡ADVERTENCIA! No toque ni retire
los componentes eléctricos cuando
arranque el motor o mientras esté
funcionando. Mantenga las manos, el
cabello y la ropa alejados del volante
y de otros componentes giratorios
mientras el motor esté en marcha.
[SWM00092]
(6) Haga funcionar el motor a ralentí rápido
durante unos minutos en punto muerto.
(7) Justo antes de apagar el motor, pulveri-
ce rápidamente "aceite de nebulización"
en el interior de cada carburador o en el
orificio de nebulización de la tapa del si-
lenciador (si se incluye). Si se hace co-
rrectamente, el motor desprenderá un
humo excesivo y casi se calará.
(8) Retire el motor fueraborda del depósito
de pruebas.
(9) Instale la tapa del silenciador/tapón del
orificio de nebulización y la capota supe-
rior.
(10) Si no se dispone de "aceite de nebuliza-
ción" haga funcionar el motor a ralentí
rápido hasta que se vacíe el sistema de
combustible y se pare el motor.
(11) Drene completamente el agua de refri-
geración del motor. Limpie bien el cuer-
po.
(12) Si no se dispone de "aceite de nebuliza-
ción" quite la bujía. Vierta una cuchara-
70
mismo
tiempo.
dita de aceite de motor limpio en cada
cilindro. Haga girar el motor manual-
mente varias veces. Vuelva a colocar
la(s) bujía(s).
(13) Drene el combustible del depósito de
combustible.
NOTA:
Guarde el depósito de combustible en un lu-
gar seco y bien ventilado, resguardado de la
luz directa del sol.
SMU29957
Lavado con el conector de lavado
(1) Lave el cuerpo del motor fueraborda con
agua dulce. PRECAUCIÓN: No rocíe
agua en la entrada de aire.
Para obtener más información, consulte
la página 73.
(2) Desconecte el tubo de combustible del
motor o cierre la llave del combustible, si
se incluye.
(3) Retire la capota superior y la hélice.
(4) Instale el conector de lavado sobre la
entrada de agua de refrigeración.
PRECAUCIÓN: No utilice el motor sin
suministrarle agua de refrigeración.
La sobretemperatura puede ocasio-
nar daños en la bomba de agua del
motor o en el motor. Antes de arran-
car el motor, asegúrese de suminis-
trar agua a los conductos del agua de
refrigeración. No utilice el motor fue-
raborda a gran velocidad con el co-
nector de lavado, ya que podría
ocasionar una sobretemperatura en
el motor.
[SCM02001]
[SCM01841]
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