Enerpac W Serie Manual De Instrucciones página 16

• Saque las juntas tóricas (C) de las ranuras en el
interior de la unidad de la conexión giratoria (B).
• Coloque la unidad de la conexión giratoria en
un banco de prensa con mordazas blandas.
• Saque los acoplamientos hidráulicos (B1, B2 y
B3) de la unidad de la conexión giratoria (B).
OBSERVACIÓN Para unidades de impulsión
equipadas con la conexión giratoria opcional de la
serie TSP Pro, consulte la hoja de instrucciones
de Enerpac L2905 para instrucciones más
detalladas sobre el desmontaje.
• Saque los tornillos Allen (D) y el pasador
de la conexión giratoria (F) de la unidad de
impulsión. Saque las juntas tóricas (G) de los
puertos hidráulicos de la conexión giratoria.
• Saque la junta tórica (E) del pasador de la
conexión giratoria (F).
• Sujete firmemente la carcasa de la unidad
de impulsión (H2). Con una llave de gancho
adecuada, destornille y retire el prensaestopas
del cilindro (H9). Retire la junta tórica (H8) del
prensaestopas.
• En el extremo de la espiga de la unidad de
impulsión, sujete ambos lados del vástago del
pistón (H1) con una llave de gancho.
• Saque el tornillo de retención del pistón (H7)
del pistón (H6).
• Saque el vástago del pistón (H1) del extremo de la
espiga de la carcasa de la unidad de impulsión(H2).
• Con un extractor adecuado, saque el pistón
(H6) del extremo del prensaestopas de la
carcasa de la unidad de impulsión (H2).
• Saque la junta tórica (H4) de la ranura en el
interior del pistón (H6).
• Saque la junta (H5) de la ranura en el exterior
del pistón (H6).
• Saque la junta (H3) de la ranura en el interior
de la carcasa de la unidad de impulsión (H2).
• Limpie todos los componentes expuestos con
un disolvente suave.
• Compruebe si los componentes están dañados.
• Realice una prueba por medio del método de
comprobación con partículas magnéticas en
los siguientes componentes:
- Carcasa de la unidad de impulsión (H2).
- Vástago de pistón (H1)
16
Reinstalación:
OBSERVACIÓN En los siguientes pasos, aplique
grasa de silicona en todas las juntas tóricas antes
de la instalación.
• Coloque la junta (H5) en la ranura en el exterior
del pistón (H6).
• Coloque la junta (H3) en la ranura en el interior
de la carcasa de la unidad de impulsión (H2).
Asegúrese de que el lado "V" de la junta esté
orientada hacia el extremo del prensaestopas
de la carcasa (H2).
OBSERVACIÓN Durante la reinstalación en los
siguientes pasos, asegúrese de que el vástago del
pistón (H1) esté insertado por el extremo de la
espiga en la carcasa (H2).
OBSERVACIÓN No aplique fuerzas excesivas al
instalar el pistón. Esto puede dañar el pistón y las
superficies de sellado en la unidad de impulsión.
• Aplique grasa de silicona en el vástago del
pistón (H1) e introdúzcalo cuidadosamente
por la abertura del extremo de la espiga de la
carcasa (H2).
• Monte el pistón (H6) en el extremo del vástago
del pistón (H1). Golpee suavemente el pistón
(H6) para colocarlo en su posición contra el
vástago del pistón (H1).
ADVERTENCIA En el siguiente paso, asegúrese
de que el tornillo de retención del pistón (H7) esté
firmemente apretado. Si el tornillo no está bien
apretado, el vástago del pistón (H1) puede ser
expulsado de la unidad de impulsión al aplicarse
potencia hidráulica. Esto puede provocar lesiones
graves.
• Aplique Loctite 243 en las roscas del tornillo
de retención del pistón (H7) antes de volverlo
a montar. Apriete firmemente el tornillo de
retención del pistón.
• Coloque la junta tórica (H8) en la ranura en el
prensaestopas (H9).
• Enrosque a mano el prensaestopas (H9) en
la carcasa de la unidad de impulsión (H2),
asegurándose de que la junta tórica (H8) no se
doble o corte.
• Con una llave de gancho adecuada, apriete
firmemente el prensaestopas (H9). Golpee