Conecte las mangueras a la llave tal y como se
describe en los siguientes pasos:
• Asegúrese de que se haya descargado toda
la presión en el sistema y que el manómetro
indique cero (0) psi/bar.
• Retire los guardapolvos de las mangueras.
• Conecte la manguera con el acoplamiento
hembra (15) al acoplamiento de avance (4).
• Conecte la manguera con el acoplamiento macho
(16) en el acoplamiento de retorno de la llave (5).
• En cada conexión, ponga el manguito del
acoplamiento hembra sobre el acoplamiento
de macho. Encaje las roscas y apriete el
manguito a mano.
• Conecte las mangueras a la bomba.
Consulte el manual de instrucciones de la bomba.
4 Funcionamiento
4.1 Antes de la puesta en funcionamiento
• Asegúrese de que la tuerca o el perno que va
a apretarse esté limpio y no tenga polvo.
• Asegúrese de que las roscas de la tuerca
encajen correctamente en las roscas del perno
y que no se crucen las roscas.
• Asegúrese de que las roscas y la superficie
de contacto estén abundantemente cubiertas
de un lubricante adecuado o un producto que
evite que se traben.
• Haga todos los cálculos de torque en función del
coeficiente de fricción indicado en el lubricante
de los pernos (o producto que evite que se
traben). Incumplimiento podría resultar en que no
se alcance la carga de perno requerida.
• Asegúrese de que la llave de sujeción (que
se utiliza para mantener la tuerca o el perno
en el extremo contrario en su sitio) esté
correctamente posicionada y fijada.
ADVERTENCIA Asegúrese de que la llave de
sujeción sea del tamaño correcto y que haya
una superficie de contrafuerza adecuada. Si la
llave de sujeción se afloja o se desprende
durante los procedimientos de empernado
podrían producirse lesiones personales.
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• Póngase en contacto con Enerpac para
obtener información adicional si no dispone de
un punto de reacción adecuado.
4.2 Ajustar el par de torque
Ajuste la presión de la bomba según sea necesario
para ajustar el torque. Consulte el manual de
instrucciones del fabricante de la bomba.
4.3 Funcionamiento de la llave
ADVERTENCIA
La inobservancia de las siguientes
precauciones puede provocar lesiones graves.
• Detenga el funcionamiento inmediatamente
si aparece un espacio entre la placa de
posicionamiento del cilindro y la unidad de
impulsión. Un espacio en este lugar es una
indicación de que el pasador de retención
de la unidad de impulsión está desgastado o
dañado y debe repararse. El uso de la llave
con un pasador de retención desgastado o
dañado podría provocar una expulsión forzada
de la unidad de impulsión del cassette.
• No golpee nunca la herramienta con un martillo
u otro objeto mientras se encuentre con carga.
Esto puede resultar en un fallo catastrófico
de la llave y los componentes sueltos pueden
convertirse en proyectiles peligrosos. Además,
podría producirse una liberación repentina e
incontrolada de aceite hidráulico. Consulte el
párrafo 2 de este manual para más información.
4.3.1 Apretar una tuerca o un perno
(Fig. 7 y 8)
• Coloque la herramienta sobre la tuerca o el
perno con el lado de sentido horario (+) hacia
arriba.
• Coloque el pie de reacción (17) contra un
punto de reacción adecuado (18). El punto de
reacción contrarrestará la fuerza producida por
la herramienta en funcionamiento.
• Arranque la bomba.
• Accione la bomba hasta que la tuerca o el perno
se haya apretado al par de torque deseado.