Smontaggio e sostituzione dei filtri
primario e assoluto
ATTENZIONE!
Quando l'aspiratore tratta sostanze pericolose i filtri
sono contaminati, pertanto occorre:
■
Operare con cautela evitando di disperdere
polvere e/o materiale aspirato.
■
Inserire il filtro smontato e/o sostituito in un
sacchetto di plastica impenetrabile.
■
Richiuderlo ermeticamente.
■
Smaltire il filtro in accordo con le leggi vigenti.
ATTENZIONE!
La sostituzione del filtro non deve essere eseguita
con leggerezza. Occorre rimpiazzarlo con altro dalle
identiche caratteristiche, di capacità filtrante di
superficie esposta.
In caso contrario si pregiudica il corretto
funzionamento dell'aspiratore.
Sostituzione del filtro primario
ATTENZIONE!
Controllare la Classe dell'aspiratore (L - M - H).
Durante questi lavori fare attenzione a non sollevare
polvere. Indossare mascherina P3 ed altri indumenti
e guanti di protezione (DPI) adeguati alla pericolosità
della polvere raccolta, riferirsi alla legislazione in
vigore.
Prima di effettuare questi lavori spegnere la macchina e
rimuovere la spina dalla presa di corrente.
Smontaggio
Figura 12
■ Sfilare il tubo (A) dal bocchettone inferiore.
■ Sganciare l'arresto (B) e svitare il pomello scuotifiltro (C).
■ Sbloccare i due ganci di chiusura (D) e togliere il coper-
chio (E).
■ Sollevare il filtro (F), svitare la fascetta (G) e togliere
l'anello (H).
■ Sfilare la gabbia (I) e capovolgere il filtro.
■ Tagliare le fascette (L) e staccare la gabbia dal filtro.
Montaggio
■ Applicare al nuovo filtro il fermafiltro e l'anello di tenuta
smontati dal vecchio filtro.
■ Introdurre la gabbia (I) ed ancorarla al filtro mediante le
fascette (L) esistenti sul fondo del filtro.
■ Inserire il filtro all'interno della camera filtrante, quindi
montarvi il coperchio (E) e bloccarlo mediante i due ganci
di chiusura (D).
■ Montare il pomello scuotifiltro e bloccarlo in posizione
abbassata dall'arresto in modo da mantenere il filtro
sempre teso.
■ Rimontare il tubo di aspirazione sul bocchettone inferiore.
■ Smaltire il filtro in accordo con la legislazione in vigore.
04/2017
3707 - 3907 - 3907 L, M, H - 3907/18 - 3907/18 L, M, H
3707/10 - 3707/10 L, M, H - 3907 W - 3907 W L, M, H
Sostituzione del filtro assoluto
Versione per polveri dannose alla salute: Classe H.
ATTENZIONE!
Durante questi lavori fare attenzione a non sollevare
polvere. Indossare mascherina P3 ed altri indumenti
e guanti di protezione (DPI) adeguati alla pericolosità
della polvere raccolta, riferirsi alla legislazione in
vigore.
Sostituzione del filtro assoluto montato in aspirazione
■ Svitare il pomello (A)
■ Togliere il coperchio (B);
■ Sbloccare il pomello (C) del filtro, ricoprire il filtro (D) con
un sacco di plastica e togliere il tutto;
■ Chiudere ermeticamente il sacco di plastica e introdurre
una nuova unità filtrante conforme alle norme e richiudere
ermeticamente il coperchio.
La norma EN 60335-2-69 prescrive controlli a intervalli
regolari o dopo ogni lavoro di riparazione o di modifica.
Controllo e pulizia ventola di
raffreddamento motore
Al fine di evitare surriscaldamento del motore elettrico,
in particolare se si opera in zone polverose, effettuare
periodicamente la pulizia della ventola di raffreddamento del
motore.
Controllo tenute
Verifica integrità tubazioni
Controllare l'integrità e il corretto fissaggio dei tubi di
collegamento (A), (B) e (C). In caso di lesioni, rotture o in
caso di anomalo accoppiamento del tubo sui bocchettoni di
raccordo, procedere alla sostituzione dei tubi.
Quando vengono trattati materiali collosi, controllare le
possibili occlusioni che possono intervenire lungo il tubo
(C) nel bocchettone e sul deflettore presente nella camera
filtrante.
Per la pulizia raschiare dall'esterno del bocchettone e
rimuovere il materiale depositato come indicato in figura.
Verifica tenuta del coperchio
Se la guarnizione (A) sotto il coperchio (D) avesse ceduto,
svitare le viti di blocco (B) dei ganci di chiusura (C) farli
correre verso il basso fino ad ottenere la chiusura ottimale del
coperchio (D). Quindi stringere le viti di blocco (B).
Nel caso non si ottenesse ancora una tenuta ottimale
sostituire la guarnizione (A).
13
Figura 13
[ NOTA ]
Figura 14
Figura 15
I
C65