Instalación Eléctrica; Limpieza - Grillo MD Serie Manual De Instrucciones

MD13-MD18/Traducción Instrucciones originales
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
La instalación eléctrica está protegida por un fusible que, cuando se interrumpe, provoca la completa
ineficacia de la misma. Una vez detectada y reparada la avería, sustituir el fusible averiado por otro de
la misma capacidad. Nunca sustituir el fusible por otro de capacidad diferente. Los fusibles de la
instalación eléctrica se encuentran a la izquierda de la columna de dirección (fig. 23). Si los
inconvenientes perduran tras haber efectuado las operaciones descritas, ponerse en contacto con un
Centro de Asistencia Autorizado. Nunca tratar de efectuar reparaciones importantes sin contar con los
medios y los conocimientos técnicos necesarios.
¡IMPORTANTE!
- Evitar la inversión de los polos de la batería.
- No hacer funcionar la cortadora de césped sin la batería, dado que está dotada de un regulador de
carga.
- Prestar atención en no causar cortocircuitos.
SI LA MÁQUINA NO SE MANTIENE EN PUNTO MUERTO
Regular el dispositivo (fig. 24), aflojar la contratuerca e intervenir en el tornillo central.
PALANCA DE AVANCE
Para registrar la velocidad en marcha hacia delante y en marcha atrás intervenir en los tornillos (pos. A,
fig. 25). Si la palanca de avance regresa automáticamente a cero, registrar la tuerca autoblocante (pos.
B, fig. 25).
FIN DEL TRABAJO
Una vez terminado el corte del césped, desembragar las cuchillas y efectuar el trayecto de retorno con
el plato de corte en posición de máxima altura. Para detenerse, colocar la palanca de avance en
posición STOP (fig. 3 n. 2), llevar la manecilla del acelerador a la posición de mínimo, apagar el motor
girando la llave (fig. 1 n. 1) y bajar el plato a la posición más baja.

LIMPIEZA

Limpiar la parte exterior de la cortadora de césped después de cada uso.
ALMACENAMIENTO E INACTIVIDAD PROLONGADA
Guardar la máquina en un ambiente seco, al reparo de la intemperie, cubriéndola, si es posible, con una
lona. Si se prevé un periodo prolongado de inactividad (superior a un mes), desconectar el cable rojo de
la batería (fig. 23) y seguir las instrucciones del manual del motor; lubricar además todas las
articulaciones. Controlar periódicamente que el voltaje de la batería no descienda por debajo de los 12
voltios, cuyo caso es necesario recargarla. Para las versiones a gasolina, es necesario vaciar el motor
del combustible para prevenir la formación de depósitos gomosos en el sistema de alimentación o en
partes vitales del carburador. Si se quiere evitar esta operación, es posible prolongar la conservación
del combustible en almacenamiento hasta 12 meses añadiendo el aditivo estabilizante para gasolina
Mezcle el aditivo al carburante en el depósito o en el recipiente del carburante. Ponga en marcha el
motor por un tiempo para hacer circular el aditivo en el sistema de alimentación. Nota: si el motor lleva
gasolina con alcohol, vacíe el depósito haciendo funcionar el motor hasta que se vacíe por completo.
ADVERTENCIAS POR EL TRANSPORTE
Si la máquina es transportada con un camión o un remolque, amárrela al medio de transporte con
cables o cadenas.
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