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Tornillo de Ajuste -- 1/4 de Vuelta
S Levante la punta de la espada y apriete las
tuercas de la freno de cadena con la herra-
mienta que se proporciona.
S Vuelva a comprobar la tensión de la cadena.
Tuercas de
la freno de
cadena
ADVERTENCIA:
se funciona con un cadena flojo, la cadena
podría saltar de la espada y resultado en ac-
cidentes muy graves.
ADVERTENCIA:
extremadamente caliente durante el uso y
después de usar el aparato. No toque el si-
lenciador ni permita que el material combus-
tible tal como gasolina o hierba seca hagan
contacto.
ABASTECIMIENTO Y
LUBRICACION
ADVERTENCIA:
tapa del tanque de combustible lentamente
al reabastecer combustible.
ABASTECIMIENTO DE COMBUS-
TIBLE AL MOTOR
Este motor está habilitado para utilizarlo con
gasolina sin plomo. Antes de su utilización,
la gasolina debe mezckrse con aceite de alta
calidad para motores de 2 tiempos enfriados
a aire. Recomendamos el aceite de la marca
JonseredR. Si no usa este aceite, utilice un
aceite de alta calidad para motores de 2
tiempos enfriados a aire diseñado para ser
usado en una mezcla con proporción de
40:1. La proporción
mezclando 3,2 onzas (aprox. 0,125 litros) de
aceite con 1 galón (aprox. 5 litros) de
gasolina sin plomo. NO USE aceite para
automóviles ni para barcos. Estos aceites
dañarán
el
motor..
combustible,
siga
impresas en el recipiente. Lea siempre y
siga en todo momento las instrucciones de
seguridad que se encuientran bajo MANEJE
EL
COMBUSTIBLE
CUIDADO.
LUBRICACION DE LA ESPADA Y
DE LA CADENA
La cadena y la espada requieren una lubri-
cación continua. La lubricación la proporcio-
na el sistema de engrase automático siem-
pre que el depósito de aceite se mantenga
Si la motosierra
El silenciador es
Remueva la
40:1 se obtiene
Para
mezclar
las
instrucciones
CON
EXTREMO
lleno. La ausencia de aceite deteriorará rápi-
damente la espada y la cadena. La escasez
de aceite provocará un sobrecalentamiento,
que se manifiesta por el humo procedente de
la cadena o por la decoloración de la espada.
Para lubricar la cadena y la espada, utilice
sólo aceite de cadena y espada.
Tapón del aceite
PUESTA EN MARCHA
ADVERTENCIA:
debe moverse nunca cuando el motor fun-
cione a velocidad de ralentí. Si la cadena se
mueve a velocidad de ralentí, consulte la
sección AJUSTE DEL CARBURADOR de
este manual. Evite todo contacto con el si-
lenciador. En estado caliente, el silenciador
puede causar graves quemaduras.
Para apagar el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posición STOP.
Para poner en marcha el motor mantenga
firmemente la sierra contra el suelo como se
indica debajo. Asegúrese de que la cadena
pueda girar libremente sin entrar en contacto
con ningún objeto.
Utilice únicamente unos 38 a 45 cm de
cuerda por tiro.
Sujete firmemente la sierra mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
Cuando tire de la cuerda de arranque, no uti-
lice todo el largo de la cuerda, ya que podría
romperse. No permita que la cuerda de
arranque retroceda bruscamente. Sujete el
mango
y
permita
lentamente.
En ambientes fríos, ponga en marcha la uni-
dad en posición de estrangulamiento total de
aire y deje que el motor se caliente antes de
pulsar el gatillo del acelerador.
AVISO:
No corte materiales con la palanca
del ralentí rápido/estrangulador en posición
FULL CHOKE.
52
Tapa del mezclador
de combustible
La cadena no
La mano iz-
quierda en
la mango
delantera
que
se
rebobine
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