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1. Protector de la cadena
2. Tramo inferior de la
cadena
5. Repita los pasos 3 a 4 con la otra cadena de transmisión.
6. Arranque el motor y eleve la cuba hasta que las ruedas
delanteras descansen en el suelo.
Ajuste de la tensión de la cadena de
transmisión
1. Con la cuba instalada, bájela al suelo y siga hasta que
las ruedas delanteras se separen del suelo.
2. Pare el motor y retire la llave.
3. Afloje las tuercas que sujetan el soporte de retención
del eje (Figura 34).
4. Afloje la tuerca del perno tensor de la cadena y afloje
el perno (Figura 34).
1. Soporte de retención del
eje
2. Tuerca
5. Gire una de las ruedas delanteras de la unidad de
tracción hasta que el tramo superior de la cadena de
transmisión quede tensado.
6. Ajuste el perno tensor de la cadena hasta que la
distancia entre la parte inferior del protector de la
Figura 33
3. 3.8 a 6.35 cm (1-1/2 a
2-1/2 pulgadas)
Figura 34
3. Perno tensor de la cadena
4. Tuerca
cadena y el tramo inferior de la cadena está en el
intervalo de 3.8 a 6.35 cm (1-1/2 a 2-1/2 pulgadas)
(Figura 33).
7. Apriete el soporte de retención 3.8 a 6.35 cm (1-1/2 a
2-1/2 pulgadas) del eje contra el eje y el bastidor, luego
apriete la tuerca del perno para sujetarlo (Figura 34) ;
apriete la tuerca a 40.7 Nm (30 pies-libra).
8. Apriete las tuercas que sujetan el soporte de retención
del eje a 102 Nm (75 pies-libra).
9. Repita los pasos 3 a 8 con la otra cadena de transmisión.
10. Arranque el motor y eleve la cuba hasta que las ruedas
delanteras descansen en el suelo.
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