DeWalt DPC10QTC-QS Manual De Instrucciones Y Seguridad página 112

ESPAÑOL
m PRECAUCIÓN: Si la manguera no está conectada al
cuerpo de conexión rápida, tire hacia atrás del empalme
hasta que haga clic para evitar que se escape el aire por la
conexión rápida.
2. Enchufe el cable de alimentación al receptáculo del circuito
correcto. Consulte Voltaje y protección del circuito en el
apartado Instalación.
3. Abra del todo la válvula de drenaje (en sentido antihorario)
para dejar que salga todo el aire y evitar que se acumule
presión en el depósito de aire durante el periodo de rodaje.
4. Cambie el interruptor de encendido a la posición ON
(encendido). El compresor arrancará.
5. Deje funcionando el compresor 20 minutos.
6. Pasados los 20 minutos, cierre la válvula de drenaje
girándola en sentido antihorario. El depósito se llenará
hasta la presión límite máxima y el motor se detendrá.
7. Dispondrá de aire comprimido hasta que se use o se
sangre.
ARRANQUE
Compruebe que la tensión de la corriente sea la indicada en
la placa de información eléctrica; la tolerancia permitida es
de un +/-5 %. Pulse o gire el botón hasta la posición "0".
Conecte el enchufe a la fuente de alimentación e inicie el
compresor moviendo el interruptor de encendido/apagado a
la posición "I".
El funcionamiento del compresor es completamente
automático, y lo controla el presostato, que interrumpe su
funcionamiento cuando la presión el depósito alcanza el valor
máximo y lo pone en marcha de nuevo cuando desciende
al valor mínimo. En general, la diferencia de presión entre
el valor máximo y el valor mínimo es de unos 2.4 bares
(35 psi). P. ej.: el compresor se para cuando alcanza
aproximadamente 13.8 bares (200 psi, presión máxima de
trabajo) y se pone en marcha automáticamente cuando la
presión del depósito baja a 11.4 bares (165 psi). Después de
haber conectado el compresor a corriente eléctrica, ejecute
una carga a la presión máxima y compruebe el correcto
funcionamiento de la máquina.
m ADVERTENCIA: el grupo cabezal/cilindro/tubo de
suministro puede alcanzar temperaturas elevadas. Preste
atención si trabaja cerca de estas partes y no las toque para
prevenir quemaduras.
TABLA DE MANTENIMIENTO
Procedimiento
Comprobación de la válvula de seguridad
Drenaje del depósito de aire
Comprobación de ruidos/vibraciones raros
Comprobación de fugas de aire*
Limpieza del exterior del compresor
* Para comprobar las fugas de aire, aplique una solución de agua jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea a la presión normal y
después de cortar la presión, compruebe si se forman burbujas de aire.
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IMPORTANTE
Los electrocompresores deben conectarse a una fuente
de alimentación protegida por un interruptor diferencial
adecuado (disyuntor térmico). El motor está equipado con
un protector de sobrecarga térmica colocado dentro del
bobinado, el cual detiene el compresor cuando la temperatura
del motor alcanza valores excesivamente altos. En caso de
atoramiento del protector de sobrecarga térmica, coloque
el interruptor en la posición "apagado" (0). Desenchufe
el compresor y espere a que se enfríe completamente.
Cuando se haya enfriado, vuelva a enchufarlo a la fuente
de alimentación y cambie el interruptor a la posición
"encendido" (I). El compresor debería iniciarse normalmente.
De no ser así, póngase en contacto inmediatamente con su
centro de servicio más cercano.
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE TRABAJO
No es necesario utilizar siempre la presión máxima de trabajo.
De hecho, la mayoría de las veces el equipo neumático
utilizado necesita una presión menor. En los compresores
dotados de reductor de presión, es necesario ajustar
correctamente la presión de trabajo.
Ajuste la presión al valor necesario girando la llave a la derecha
para aumentar la presión y a la izquierda para reducirla.
Después de haber fijado la presión óptima, bloquee el botón
presionándolo hacia abajo. En los reductores de presión sin
manómetro, la presión de calibrado se visualiza en la escala
graduada colocada en el cuerpo del propio reductor.
En los reductores de presión provistos de manómetro, la
presión de calibrado se visualiza en el manómetro.
NOTA: algunos reguladores de presión no tienen el sistema
"push to lock", por lo tanto basta con girar la llave para
regular la presión.
PARADA DEL COMPRESOR
1. Coloque el interruptor en la posición "0" (según el tipo
2. Gire el regulador (4) en sentido antihorario hasta que esté
3. Retire la manguera y los accesorios.
de interruptor de presión instalado en el compresor). NO
apague la unidad desconectando la fuente de alimentación
ni desenchufándola.
totalmente cerrado. Asegúrese de que el manómetro
regulado marca 0 bar (0 psi).
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