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Idiomas disponibles
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5. Avant la mise en service
5.1 Montage
•
Montez le pied, les roues et le guidon comme
illustré sur les figures 6 à 9.
•
Montez toutes les pièces avant de remplir de
carburant et d'huile afin d'éviter une fuite de
liquides.
•
Pour monter les roues, faites d'abord glisser
l'essieu à travers les supports sur la face in-
férieure du générateur de courant et montez
les roues comme illustré sur la figure 7. Lors
du montage des roues, veillez à orienter le
côté des roues à moyeu de roue plus haut
en direction de l'appareil, car sinon les roues
frottent sur le cadre.
5.2 Sécurité électrique
•
les câbles d'alimentation électriques et les
appareils raccordés doivent être dans un état
irréprochable.
•
Seuls des appareils dont l'indication de ten-
sion correspond à la tension de sortie du gé-
nérateur de courant peuvent être raccordés.
•
Ne raccordez jamais le générateur de courant
au réseau de courant (prise de courant).
•
Les longueurs de câble au récépteur doivent
être les plus courtes possibles.
5.3 Protection de l'environnement
•
Eliminez le matériel d'entretien encrassé et
les carburants usagés dans les dépôts pré-
vus à cet effet
•
Recyclez le matériel d'emballage, le métal et
les matières plastiques.
5.4 Mise à la terre
Pour dériver les charges statiques, il est permis
de mettre le boîtier à la terre. Pour ce faire, rac-
cordez un câble d'un côté au branchement de
terre du générateur (fi g. 3/4) et de l'autre à une
masse externe (p. ex. barrette de terre).
5.5 Batterie
Attention ! Lors d'interventions sur la batterie et
lors de sa mise au rebut, il convient de respecter
les consignes de sécurité du fabricant.
Avertissement ! Avant le montage de la batterie,
la personne en charge du montage devrait en-
lever tout bracelet métallique, montre-bracelet,
bague et autre. Si ces objets entrent en contact
avec les pôles de la batterie ou des câbles sous
F
tension, cela peut entraîner des brûlures.
Avertissement ! Contrôlez l'isolation des câbles
et des fi ches de contact avant chaque mise en
service. En cas d'isolation défectueuse, il ne faut
pas mettre l'appareil en service.
Avertissement ! Faites exécuter les réparations
uniquement par un atelier spécialisé ou par le
fabricant.
Montage et démontage de la batterie
(fi g. 15a/15b)
Attention ! N'utilisez le générateur de cou-
rant qu'avec une batterie 12V sans obligation
d'entretien.
Ouvrez le recouvrement de la batterie (fi g. 15a/
pos. A). Placez la batterie (pos. 24) sur le sol.
Branchez d'abord le câble rouge sur le + et ensu-
ite le câble noir sur le - (fi g. 15b). Le démontage
est eff ectué dans l'ordre inverse des étapes.
Attention ! Ne débranchez pas la batterie de
l'alimentation de bord pendant le fonctionnement,
cela peut détruire l'électronique de charge.
Charge de la batterie par le biais de
l'alimentation de bord
La batterie est rechargée pendant le fonctionne-
ment par le générateur via l'alimentation de bord.
Maintenance et entretien de la batterie
•
Veillez à ce que votre batterie soit toujours
solidement fixée.
•
Il convient de garantir un raccordement
impeccable au câblage de l'installation élec-
trique.
•
Gardez la batterie propre et sèche.
6. Commande
Attention ! Lors de la première mise en service, il
faut avoir fait le plein de lubrifi ant pour moteur et
de carburant.
•
Contrôlez le niveau de carburant, remplissez
•
éventuellement
•
Assurez-vous de la bonne aération de
l'appareil
•
Assurez-vous que le câble d'allumage est fixé
à la bougie d'allumage
•
Inspectez l'environnement direct du généra-
teur de courant
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