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ARMADO
CORRECCIÓN DEL LARGO DE LAS LÍNEAS
Los ajustes de manejo se hacen en las terminales de las líneas
de vuelo donde se conectan al kite.
Si una de las líneas esta muy larga, afloje el nudo de lazo
del nudo, afloje el nudo y muévala en dirección al kite así se
acorta la línea.
Si la línea esta muy corta, afloje el nudo de lazo ubicado en
el nudo, afloje el nudo y muévala hacia la barra así se alarga
la línea.
Las líneas de vuelo de adelante pueden ser modificadas
con la línea central ubicada inmediatamente sobre la cin-
ta de ajuste central (CAC). Aquí los ajustes del largo son
hechos usando la misma técnica para las líneas de afuera
descripta arriba.
•
Vuelva a ajustar el nudo y verifique nuevamente el largo
de su línea. Ajuste otra vez si fuera necesario hasta que la
barra de control quede balanceada.
•
NO HAGA nudos en sus LÍNEAS DE VUELO. Los nudos
en las líneas de vuelo comprometen la vida útil de la línea.
12
CORRECTO
La barra de control
está pareja y paralela
a los hombros.
OVERDRIVE 1X QUICKLOOP MANUAL DEL USUARIO DEL SISTEMA DE CONTROL
1
Conector
de linea
de manejo
trasera
INCORRECTO
Si su barra de control
está torcida hacia un
lado, necesitará regular
su línea lider.
Conector
de
linea
delantera
2
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