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Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Compruebe la presión
de los neumáticos.
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Compruebe la presión en la válvula (Figura 49).
Las lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Neumáticos traseros: 90 kPa (13 psi)
Neumáticos delanteros (ruedas giratorias): 241 kPa
(35 psi)
Figura 49
1. Vástago de la válvula
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Tipo de aceite: aceite de motor 20W-50.
Importante: Utilice el aceite especificado o un
aceite equivalente. Otros aceites podrían causar
daños en el sistema.
Comprobación del Nivel de
Aceite Hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Compruebe el depósito de expansión y si es necesario,
añada aceite de motor 20W-50 hasta la línea FULL
COLD.
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1. Depósito de expansión
2. Línea FULL COLD
Cambio del filtro del sistema
hidráulico y el aceite
El filtro y el aceite deben cambiarse al mismo tiempo.
No reutilice el aceite. Después de instalar el filtro nuevo
y añadir aceite, es necesario purgar el sistema de aire.
Se repite el proceso de purga hasta que el aceite
permanezca en la línea FULL COLD del depósito
después de la purga. Si no se realiza correctamente
este procedimiento, pueden producirse daños
irreparables en el sistema de tracción del transeje.
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G010253
Figura 50
3. Motor
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