Rumore persistente
o elevato
Blocco della pompa
Eccessivo consumo
di olio lubrificante
Il vacuometro non
si muove e il moto-
re è in funziona-
mento
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Servizio clienti
I centri di assistenza ROTHENBERGER sono disponibili per darvi supporto (vedere listino sul
catalogo oppure online) fornendovi inoltre ricambi e assistenza tecnica.
Ordinate gli accessori e i ricambi presso il vostro rivenditore di fiducia oppure il RoService+ onli-
ne:
Telefono: + 49 (0) 61 95 / 800 – 8200
Fax:
+ 49 (0) 61 95 / 800 – 7491
Email:
service@rothenberger.com
www.rothenberger.com
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Smaltimento
Alcuni componenti dell'attrezzo sono riciclabili e sono da raccogliere differenziatamene. Vi sono
imprese addette e certificate a tali lavori. Per lo smaltimento ecologico dei componenti non rici-
clabili (p.es. rifiuti elettronici) rivolgersi alle imprese competenti.
Solo per Paesi UE:
Non smaltire gli utensili elettrici insieme ai rifiuti domestici! Ai sensi della Direttiva
Europea 2012/19/EU relativa ai rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche e
alla sua applicazione nel diritto vigente in ambito nazionale, le apparecchiature elettri-
che non più utilizzabili devono essere smaltite in modo differenziato e riciclate secondo
criteri di ecocompatibilità.
Verificare che la pompa non abbia subito alcun urto nella zona del
ventilatore da rendere difficile il movimento.
Verificare il perfetto serraggio delle viti.
Porsi in contatto con il Servizio di Assistenza Tecnica.
Porsi in contatto con il Servizio di Assistenza Tecnica.
Assicurarsi che l'olio lubrificante sia della marca ROTHENBERGER.
Verificare che il tappo (dado) inferiore di evacuazione dell'olio lubrifi-
cante sia ben chiuso e non fuoriesca olio lubrificante.
Assicurarsi l'assenza di fughe dal sistema da evacuare e dalle con-
nessioni. Un sistema aperto aumenterebbe il consumo d'olio lubrifi-
cante della pompa.
Porsi in contatto con il Servizio di Assistenza Tecnica.
Assicurarsi che la pompa sia dotata della portata di aspirazione. Se
sì, sicuramente è danneggiato il vacuometro e non indica il livello del
vuoto. In caso contrario il problema può essere dovuto ad un guasto
dell'elettrovalvola solenoide antiritorno.
Porsi in contatto con il Servizio di Assistenza Tecnica.
ITALIANO
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