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Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Apague el motor antes de comprobar el aceite o
añadir aceite al cárter.
•
No cambie la velocidad del regulador ni haga
funcionar el motor a una velocidad excesiva.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 400
horas—Revise el limpiador de aire.
Revise el limpiador de aire antes si
el indicador de mantenimiento se ve
rojo. Revíselo con más frecuencia
en condiciones de mucho polvo o
suciedad.
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire en busca
de daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbielo si está dañado. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente
cuando el indicador de mantenimiento
lo requiera. El cambiar el filtro antes de que sea
necesario sólo aumenta la posibilidad de que entre
suciedad en el motor al retirar el filtro.
Figura 46
1. Indicador de revisión
Importante:
Asegúrese de que la tapa está bien
asentada y que hace un buen sello con la carcasa
del limpiador de aire.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la
llave.
2.
Tire hacia fuera del enganche y gire la tapa del
limpiador de aire en sentido antihorario
47).
1. Indicador de revisión
2. Enganche
3.
4.
(Figura
46)
5.
g009709
1. Filtro primario
(Figura
44
Figura 47
Retire la tapa de la carcasa del limpiador de aire.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja
presión (2,76 bar, limpio y seco) para ayudar
a retirar cualquier acumulación importante de
residuos aprisionada entre el exterior del filtro
primario y el cartucho. Evite utilizar aire a alta
presión, porque podría obligar a la suciedad
a penetrar a través del filtro a la entrada.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro
primario.
Retire y cambie el filtro primario
No se recomienda limpiar el elemento usado
debido a la posibilidad de causar daños al medio
filtrante. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha
sido dañado durante el transporte, comprobando
el extremo sellante del filtro y la carcasa. No
utilice el elemento si está dañado.
Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el
cartucho. No aplique presión al centro
flexible del filtro.
Figura 48
g011503
3. Cubierta
(Figura
48).
g011504
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