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1. Tapón de verificación
Cambio del aceite del eje
trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 800 horas
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la
llave.
2.
Limpie la zona alrededor de los tres tapones
de vaciado, uno en cada extremo y uno en el
centro
(Figura
70).
1. Tapones de vaciado
3.
Retire los tres tapones de verificación del nivel
de aceite y el tapón de ventilación del eje
principal para facilitar el vaciado del aceite.
4.
Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite
a los recipientes.
5.
Coloque los tapones.
6.
Retire un tapón de verificación y llene el eje con
aproximadamente 2,37 litros de lubricante para
engranajes 85W-140, o hasta que el lubricante
llegue al borde inferior del orificio.
Figura 69
2. Tapón de llenado
Figura 70
7.
Instale el tapón de verificación.
Comprobación del
lubricante de la caja de
engranajes del eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
Cada 400 horas (Compruebe también el
g009716
lubricante antes de arrancar por primera vez
el motor.)
La caja de engranajes está llena de lubricante para
engranajes SAE 85W-140. La capacidad es de 0,5
litros.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la
llave.
2.
Retire el tapón de verificación/llenado del lado
izquierdo de la caja de engranajes
y asegúrese de que el lubricante llega al borde
inferior del orificio. Si el nivel es bajo, añada
suficiente lubricante para que el nivel llegue al
borde inferior del orificio.
g009717
1. Caja de engranajes
Ajuste del punto muerto de
la transmisión de tracción
La máquina no debe moverse cuando se suelta el
pedal de tracción. Si se mueve, es necesario realizar
un ajuste.
55
o diariamente
Figura 71
2. Tapón de
verificación/llenado
(Figura
71)
g011488
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