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Tornillo de vaciado
Distintivo de la carcasa
de obturación
Fig. B-2:
Cambio de aceite
- Apague la máquina, desconéctela de la red eléctrica (si es necesario debe hacerlo un especia-
lista), límpiela y colóquela al revés sobre una base firme. Asegúrela para que no se caiga.
¡Preste atención a no sufrir quemaduras!
Las piezas de la carcasa pueden sobrepasar los 40°C. Existe riesgo
de quemaduras. Deje que se enfríe la máquina hasta que alcance la
temperatura ambiente antes de continuar con el trabajo.
- Suelte los cuatro tornillos de cabeza hexagonal (1) y desenrósquelos.
- Retire con cuidado la jaula de succión (2) con placa de base (3) de la carcasa de la bomba (4).
- Suelte las seis tuercas hexagonales (5) de los pernos y retírelas.
Bajo dos tuercas hexagonales (nº 5) hay un anillo elástico. Este anillo
debe sustituirse y volver a colocarse sobre el mismo perno (marcado con
una ligera protuberancia en la carcasa de la bomba (4)).
- Retire la carcasa de la bomba (4) con cuidado de la carcasa de obturación (6). Se debe susti-
tuir el anillo de obturación redondo de la carcasa de la bomba por uno nuevo.
E:\shares\Baprod\BA\subtec_m\appendix\e\contractor\ks37-70.FM
Hoja normalizada de tipo KS37Z
Tornillo de vaciado
Distintivo de la
carcasa del motor
Cambio de rodete
Desmontaje del rodete
B-3
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