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Idiomas disponibles
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ZAF
Mise en service (photo
)
1. Mettre les moteurs momentanément en service et contrôler le sens de rotation selon la flèche.
Attention! Lors de ce test, les tuyauteries ne doivent pas être raccordées.
2. Raccorder les tuyauteries d'aspiration et de surpression.
Effectuer les raccords en fonction de la numérotation sur les tuyauteries et la console (X).
Risques pour le personnel utilisateur
Emission sonore: le niveau sonore le plus élevé (mesuré sur une application sévère et du côté le plus bruyant) correspond à la directive
allemande 3 GSGV, mesuré selon les indications DIN 45635. Nous recommandons, en cas de séjour prolongé à proximité de L'AIR-CENTER,
de protéger l'oreille, pour éviter une détérioration de l'ouïe.
Entretien et maintenance
En cas d'intervention pouvant constituer un risque humain dû à des éléments en mouvement ou sous tension, il faut débrancher
la prise de courant de L'AIR-CENTER ou couper le commutateur principal, et garantir contre un réembranchement ou un réarme-
ment.
Ne pas effectuer de maintenance sur un appareil à température de fonctionnement (risque de blessure par des éléments chauds de la
pompe).
Pour l'entretien des différents appareils, voir les instructions de service correspondantes, c'est-à-dire:
SAP 180 + SAP 300
KTA 80 /1 + KTA 100 /1 + KTA 140 /1
KTA 80 /4 + KTA 100 /4
En cas de regraissage, contrôle ou changement de palettes sur les KTA, il faut démonter la paroi latérale (T
interventions de maintenance, il faut ouvrir les portes (T) (voir photo
1. Filtres (ZAF) (photo
)
Le filtre (ZAF) doit être nettoyé au plus tard toutes les 250 heures de fonctionnement, et remplacé après 3000 heures de fonctionnement.
Pour procéder à cette opération: dévisser l'écrou (m
ou par tapotement puis remonter dans l'ordre inverse.
2. Refroidissement (photos
En cas de forte présence de poussières, les ouvertures pour l'aération de L'AIR-CENTER peuvent se colmater. C'est pourquoi, il faut à
intervalles réguliers vérifier les entrées (E) et sorties (F) d'air de refroidissement, et le cas échéant, les nettoyer par soufflage.
Incidents et solutions
Voir les instructions de service jointes.
Appendice:
Réparations: Pour des travaux effectués sur place, le moteur doit être débranché du réseau par un électricien agréé, de sorte qu'aucun redémar-
rage non intentionnel ne puisse survenir. Pour les réparations et en particulier s'il s'agit de garanties, nous recommandons de vous adresser au
constructeur, ou à des réparateurs agréés par lui. Les adresses de ces sociétés peuvent être obtenues sur demande.
Après une réparation, lors de la remise en fonctionnement, les points cités sous "installation" et "mise en service" doivent être observés.
Transport interne: Pour la manutention de L'AIR-CENTER, il faut se servir des anneaux de levage sur l'armoire. Un transport par chariot éléva-
teur ou deux transpalettes manuels est possible après avoir enlevé les tôles d'aération du socle.
Le transport ne peut s'effectuer que portes fermées.
Pour les poids, voir tableau.
Conditions d'entreposage: L'AIR-CENTER doit être entreposée dans une atmosphère sèche avec une humidité normale. Si celle-ci dépasse les
80 %, nous préconisons la mise en place de siccatifs et la fermeture de tous les orifices.
Recyclage: les pièces d'usure (mentionnées sur l'éclaté) constituent des éléments à éliminer suivant les règles en vigueur dans chaque pays.
Eclatés:
Armoire: sur demande
Appareils: voir les instructions de service jointes
BF 545
BF 450
BF 458
), enlever le capot (h), retirer la cartouche (f
1
et
)
f
h
1
).
). Nettoyer la cartouche (f
1
m
1
) (voir photo
). Pour toutes les autres
2
) par soufflage d'air
1
11.2000
/ PM6
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