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Coloque la máquina y la unidad de corte en una superficie
nivelada y baje la unidad de corte. Retire la varilla/tapón de
llenado de la parte superior de la caja de engranajes
(Fig. 21) y asegúrese de que el lubricante está entre las
marcas de la varilla. Si el nivel de lubricante es bajo, añada
suficiente lubricante para engranajes SAE 80–90 para que
el nivel quede entre las marcas.
Figura 21
1. Tapón de llenado/verificación
Cómo separar la unidad de
corte de la unidad de tracción
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje la
unidad de corte al suelo, mueva la palanca de elevación
a la posición Flotar, pare el motor y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Retire el tornillo de caperuza y la arandela de la parte
superior de ambas varillas de ajuste de la altura de corte
(Fig. 22).
3
Figura 22
1. Varilla de ajuste de la
altura de corte
2. Tornillo de caperuza y
arandela
1
2
4
1
3. Collar de ajuste de la
altura de corte
4. Pasador de horquilla y
pasador
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3. Retire el pasador de horquilla y el pasador que fijan el
collar de ajuste de la altura de corte a la varilla de ajuste de
la altura de corte en la parte trasera de la unidad de corte
(Fig. 22). Retire el collar de ajuste de la altura de corte.
4. Retire los pasadores y los pasadores de horquilla que
fijan los brazos de elevación a los soportes de los brazos
de las ruedas giratorias. (Fig. 23).
1
2
3
Figura 23
1. Brazo de elevación
2. Pasador
3. Pasador de horquilla
5. Separe la unidad de corte de la unidad de tracción,
separando las secciones macho y hembra del árbol de la
toma de fuerza (Fig. 24).
Figura 24
1. Árbol de la toma de fuerza
Peligro
Si se arranca el motor y se deja girar el árbol de la
toma de fuerza, podrían provocarse lesiones graves.
No arranque el motor ni engrane la palanca de la
toma de fuerza a menos que el árbol de la toma de
fuerza esté conectado a la caja de engranajes de la
unidad de corte.
4
4. Soporte del brazo de la
rueda giratoria
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