Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
(transcurridas sin encendido alguno de la bomba) un ciclo de desbloqueo que dura aproximadamente un minuto.
La opción «Antilock» del menú permite activar o desactivar la función (valor de fábrica: activada
ATENCIÓN: La protección Antilock solo funciona mientras el sistema recibe alimentación regularmente: con la alimentación
eléctrica desconectada o en caso de corte de corriente (también accidental, como si han saltado los interruptores automáticos a
causa de un temporal) la protección no puede funcionar.
La intervención de la función Antilock pone en rotación la bomba aunque el sistema esté en estado de STOP (led blanco
intermitente), y no se ve influenciada por la modalidad de funcionamiento activa (manual o automática).
Si se quiere impedir que el Antilock intervenga y encienda el motor, es necesario desactivar esta función.
6.2.10 Fault History
Esta opción de menú permite consultar el histórico de fallos o averías, y ponerlo a cero.
Pulsando "ENTER" en la segunda opción se entra en la página que permite borrar la lista.
Si por el contrario se pulsa «ENTER» en la primera opción, se accede a la lista de fallos
memorizados, que se puede recorrer con las teclas flecha (no indicadas en la pantalla).
Los fallos se visualizan en orden cronológico a partir del más reciente al más antiguo en el
tiempo. La lista se recorre con las teclas flechas arriba y flecha abajo.
El número máximo de fallos memorizados y visualizables es de 16; llegados a este número
se empieza a sobrescribir los más antiguos.
6.2.11 Sistema
Esta opción de menú reúne algunas páginas para el usuario avanzado.
La página "Info" muestra información sobre el estado de funcionamiento, sobre totales y
estadísticas (horas de funcionamiento, volumen bombeado, energía absorbida) y otros datos
(como versión de firmware y n.º de serie). Los totales y las estadísticas mostrados son totales
y parciales; los parciales pueden ser puestos a cero (Reset) por el usuario (manteniendo
pulsado OK" [
] durante 3 segundos, como se indica en la pantalla).
La página "Factory Settings" permite restablecer los valores de fábrica (véase también el apartado 8.1).
La página "Update" permite actualizar el firmware del producto, algo que puede hacerse de forma inalámbrica utilizando el correspondiente
dispositivo"DAB E.sylink».
7
SYSTEMAS DE PROTECCIÓN – BLOQUEOS (FAULT)
El dispositivo está dotado de sistemas de protección que se encargan de
conservar la bomba, el motor, la línea de alimentación y el inversor. Cuando
intervengan una o varias protecciones, se señala de inmediato en la
pantalla aquella que tiene la prioridad más alta.
Los errores (o fault) provocan el apagado del motor y el encendido del LED
testigo rojo (
).
En algunos tipos de error, el motor se reinicia nada más restablecerse las
condiciones normales; en otros se realizan tentativas de rearme automático
tras un intervalo determinado de tiempo.
También es posible intentar borrar manualmente las condiciones de error
(véanse los apartados siguientes).
Cuando la condición de error perdure, hay que eliminar la causa que
determina la anomalía.
7.1 Borrado manual de las condiciones de error
En estado de bloqueo (fault), el usuario puede borrar el error actualmente
en curso, y forzar un nuevo intento, pulsando y soltando la tecla «Reset».
ESPAÑOL
Ilustración 38
Ilustración 39
N.º Error
e1 / e14
e15
e16
e17 / e19
e20 / e22
e23
e24
e25
e26
e27
e28
e29
e33
90
).
Descripción en la pantalla
Error interno
Cortocircuito fases motor
Cortocircuito a tierra
Error interno
Exceso de temperatura electrónica
Baja tensión de red
Alta tensión de red
Exceso de temperatura motor
Motor bloqueado
Funcionamiento en seco
Bomba no cebada
Falta de corriente
Intervención SVRS ("SVRS trip")
Tabla 5 – Lista de fallos
Ilustración 40
Publicidad
