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Idiomas disponibles
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:
Apoye la máquina en la punta de la
barrena.
:
Suelte el freno de barrena
moviendo la palanca accionadora a
la posición B. Su motoperforadora
está lista para trabajar.
Asegúrese que el carburador esté
correctamente ajustado – la barrena
no debe girar cuando el motor está
funcionando a ralentí.
BT 121
Para apagar el motor:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por c a $.
A temperaturas ambiente muy bajas:
Permita que el motor se caliente
Tan pronto arranca:
:
Oprima el gatillo de aceleración
momentáneamente para desengra-
nar la posición de arranque del ace-
lerador – el control deslizante se
desplaza a la posición de marcha
normal #, y el motor regresa a ace-
leración de ralentí.
:
Abra el acelerador levemente –
caliente el motor por un período
breve.
Si el motor no arranca:
Si no se movió la perilla del estrangula-
dor a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor empezó a
encenderse, la cámara de combustión
se encuentra "ahogada".
:
Gire la perilla del estrangulador a
e
:
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
:
Arranque el motor – tire de la
cuerda de arranque rápidamente –
puede ser necesario tirar de ella de
10 a 20 veces.
Si el motor todavía no arranca:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por c a $.
español / EE.UU
1
:
Quite el casquillo de la bujía (1).
:
Destornille y seque la bujía.
:
Abra el acelerador al máximo.
:
Tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
:
Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo, empujándolo firme-
mente.
:
Mueva el control deslizante a la
posición START.
:
Ponga la perilla del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
:
Ahora arranque el motor.
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