Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operador página 49

Vidange de l'huile moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosifs. Les incendies ou les
explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire la mort.
Pendant le fonctionnement, le moteur et le silencieux deviennent chauds. Si vous
touchez un moteur chaud, vous risquez de vous brûler.
• Si vous vidangez l'huile par le bouchon de remplissage supérieur, le réservoir
de carburant doit être vide. S'il n'est pas vide, une fuite éventuelle pourrait
provoquer un incendie, voire une explosion.
• Avant de toucher le moteur ou le silencieux, arrêter le moteur et attendre deux
(2) minutes. Vérifier que le moteur et le silencieux peuvent être touchés en toute
sécurité.
L'huile de vidange est un déchet dangereux qui doit être éliminé de manière appropriée.
Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Contacter les autorités locales, les centres
de services ou les revendeurs pour savoir où se trouvent des installations d'élimination
des déchets ou de recyclage.
Vidange de l'huile
1. Quand le moteur est arrêté mais encore chaud, débrancher le fil de la bougie (D,
Figure 10) et le tenir éloigné de la bougie (E).
2. Retirer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 11). Récupérer l'huile dans un
récipient adapté.
REMARQUE : Tous les bouchons de vidange d'huile (G, Figure 11) peuvent être
montés sur le moteur.
3. Remettre le bouchon de vidange d'huile en place et le serrer (F, Figure 11).
Ajout d'huile
• Veiller à ce que le moteur soit sur une surface plane.
• Débarrasser les débris de la zone de remplissage d'huile.
• Voir la section Spécifications pour les capacités d'huile.
Bouchon de remplissage d'huile, si installé
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile (H, Figure 12).
2. Verser lentement l'huile par l'orifice de remplissage d'huile moteur (C, Figure 12).
3. Installer et serrer le bouchon de remplissage d'huile (H, Figure 12).
4. Brancher le fil de la bougie (D, Figure 12) sur la bougie (E).
Jauge d'huile courte, si elle est installée
1. Retirer la jauge (A, Figure 13). Utiliser un chiffon propre pour essuyer l'huile sur la
jauge.
Insérer la jauge (A, Figure 13). Ne pas tourner ou serrer la jauge.
2.
3. Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile correct doit se
situer en haut du repère plein (B, Figure 13) sur la jauge.
4. Si le niveau d'huile est insuffisant, verser doucement de l'huile dans l'orifice de
remplissage du moteur (C, Figure 13). Ne pas ajouter trop d'huile. Attendre une
minute et vérifier à nouveau le niveau d'huile. S'assurer que le niveau d'huile est
approprié.
5. Remettre la jauge en place et la serrer (A, Figure 13).
Jauge d'huile rallongée, si elle est installée
1. Retirer la jauge (A, Figure 14). Utiliser un chiffon propre pour essuyer l'huile sur la
jauge.
2. Insérer la jauge (A, Figure 14). Ne pas la tourner ou la serrer..
3. Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile correct doit se
situer en haut du repère plein (B, Figure 14) sur la jauge.
4. Si le niveau d'huile est insuffisant, verser doucement de l'huile dans l'orifice de
remplissage du moteur (C, Figure 14). Ne pas ajouter trop d'huile. Attendre une
minute et vérifier à nouveau le niveau d'huile. S'assurer que le niveau d'huile est
approprié.
5. Remettre la jauge en place et la serrer (A, Figure 14).
6. Rebrancher le fil de bougie sur la bougie. Se reporter à la section Vidange de
l'huile.
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
Les vapeurs de carburant sont inflammables et explosives. Les incendies ou les
explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire la mort.
• Ne pas démarrer et faire fonctionner le moteur sans que le préfiltre à air (le cas
échéant) ou le filtre à air (le cas échéant) soient en place.
AVIS
Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour nettoyer le filtre. L'air comprimé
pourrait endommager le filtre et les solvants peuvent le dissoudre.
Se reporter au Calendrier d'entretien pour connaître les prescriptions d'entretien.
Selon les modèles, le filtre pourra être en mousse ou en papier. Certains modèles sont
également équipés d'un préfiltre en option, qui peut être lavé et réutilisé. Comparer
les illustrations de ce manuel avec le type de filtre monté sur votre moteur et procéder
comme suit pour l'entretien.
Filtre à air en papier
1. Desserrer la ou les attache(s) (C, Figure 15).
2. Enlever le couvercle (A, Figure 15) et le filtre (C).
3. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (B, Figure 15) sur une
surface dure. Si le filtre est sale, le remplacer par un nouveau filtre.
4. Installer le filtre (B, Figure 15).
5. Installer le couvercle (A, Figure 15) avec la ou les attaches (C). S'assurer que la ou
les attaches sont bien serrées.
Filtre à air en papier
1. Desserrer la ou les attaches (A, Figure 16) et retirer le couvercle (B).
2. Retirer la ou les attaches (C, Figure 16) et le filtre à air (D).
3. Retirer le pré-dépoussiéreur (E, Figure 16), si équipé, du filtre à air (D).
4. Tapoter doucement le filtre à air (D, Figure 16) sur une surface dure pour faire
tomber les débris. Remplacer le filtre s'il est sale.
5. Laver le pré-dépoussiéreur (E, Figure 16) avec un détergent liquide et de l'eau.
Laisser le pré-dépoussiéreur sécher complètement. NE PAS lubrifier le pré-
dépoussiéreur.
6. Installer le pré-dépoussiéreur sec (E, Figure 16), si équipé, sur le filtre à air (D).
7. Installer la rondelle en acier (F, Figure 16), le filtre à air (D) et le pré-
dépoussiéreur (E) sur l'embase du filtre à air (G) et le goujon (H). S'assurer que
le filtre à air est correctement monté sur l'embase du filtre à air avec la ou les
attaches (C).
8. Installer le couvercle (B, Figure 16) avec la ou les attaches (A). S'assurer que la ou
les attaches sont bien serrées.
Filtre à air en mousse
1. Desserrer la ou les attaches (A, Figure 17) maintenant le couvercle (B).
2. Ouvrir le couvercle (B, Figure 17) et retirer le filtre (C).
3. Laver l'élément en mousse (C, Figure 17) avec un détergent liquide et de l'eau.
Essorer l'élément en mousse en le pressant avec un chiffon propre.
4. Saturer l'élément en mousse (C, Figure 17) d'huile moteur propre. Pour éliminer
l'excédent d'huile, presser l'élément en mousse dans un chiffon propre.
5. Installer le filtre (C, Figure 17).
6. Remonter le couvercle (B, Figure 17) et refermer la ou les attaches (A).
Entreposage
Circuit d'alimentation
Voir la Figure : 18.
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosifs. Les incendies ou les
explosions peuvent entraîner de graves brûlures, voire la mort.
Entreposage du carburant
• Les entreposer loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eaux ou tout autre
appareil comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une
étincelle, car ils pourraient provoquer une explosion.
Maintenir le levier du moteur en position normale de fonctionnement. Faire le plein du
réservoir de carburant (A, Figure 18). Pour permettre l'expansion du carburant, ne pas
dépasser le col de remplissage du réservoir de carburant en faisant le plein (B).
Le carburant peut s'éventer s'il est conservé dans un réservoir de stockage pendant
plus de 30 jours. L'utilisation d'un stabilisateur de carburant sans alcool et d'un
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