Enerpac 10,000 PSI TURBO II Manual De Instrucciones página 11

6.0 FONCTIONNEMENT
6.1 Niveau D'huile
Vérifier le niveau d'huile de la pompe et ajouter de l'huile si
nécessaire (voir section installation, point 5.6).
6.2 Aération De La Pompe
S'assurer que le réservoir de la pompe est aéré (voir section
installation, point 5.4).
6.3 Utilisation De La Pédale
(Modèles PATG uniquement) : Voir illustration 9.
a) Pour sortir le vérin : appuyez sur le bouton « ADV » de
la télécommande pour que la pompe commence à monter en
pression.
b) Pour maintenir le vérin en position : La pompe s'arrête et
maintient la pression lorsqu'aucun bouton n'est appuyé.
c) Pour rentrer le vérin : appuyez sur le bouton « RET » de
la télécommande. Pour arrêter le retrait du vérin, relâcher le
bouton.
6.4 Distributeur À 4 Voies:
Voir illustration 10.
a) Ci-dessous la liste des positions et fonctions du distributeur:
1 – Débit vers l'orifice "B", retour depuis l'orifice "A" vers le
réservoir
2 – Neutre, orifices "A" et "B" bouchés
3 – Débit vers l'orifice "A", retour depuis l'orifice "B" vers le
réservoir
b) Après avoir mis le distributeur en position, appuyer sur la pédale
pour démarrer la pompe. Le débit sera ainsi dirigé vers l'orifice A
ou B, selon la position du levier. Lorsque la pédale est relâchée,
la pompe ne débite plus.
NOTE: Afin de prolonger la durée de vie de la pompe et du vérin,
NE PAS continuer àfaire débiter la pompe lorsque la tige du vérin
est complètement sortie ou rétractée.
6.5 Utilisation De La Pédale
(Modèles PAMG, PANG et PAQG uniquement): Voir illustration
11.
La pédale peut être utilisée en mode provisoire ou en mode de
maintien. Pour le mode provisoire, appuyer sur la pédale pour faire
marcher la pompe et la relâcher pour arrêter la pompe. En mode
de maintien, utiliser l'axe de blocage (A) pour maintenir la pédale
en position enfoncée. Pour verrouiller la pédale:
a) Appuyer sur la pédale sans la relâcher.
b) Appuyer sur l'axe de blocage et le maintenir tout en relâchant
la pédale.
c) Appuyer d'un coup sec sur la pédale pour relâcher l'axe de
blocage et arrêter la pompe.
6.6 Fonctionnement de la télécommande pneumatique
(modèle PARG uniquement)
a) Pour sortir le vérin : appuyez sur le bouton « ADV » de la
télécommande pour que la pompe commence à monter en
pression.
b) Pour maintenir le vérin en position : la pompe s'arrête et
maintient la pression lorsqu'aucun bouton ne n'est appuyé.
c) Pour rentrer le vérin : appuyez sur le bouton « RET » de
la télécommande. Pour arrêter le retrait du vérin, relâchez le
bouton.
6.7 AMORÇAGE
L'amorçage de la pompe n'est normalement pas nécessaire. Si
le moteur pneumatique tourne très vite mais qu'aucune pression
hydraulique ne se produit, la pompe peut être désamorcée. Cette
pompe peut se désamorcer en cas de fonctionnement sans
huile ou si une bulle d'air est emprisonnée dans la chambre de
pompage. Une bulle d'air peut se produire lors du transport ou si
le bouchon de livraison est retiré alors que la pompe est tenue à
la verticale (le bouchon de livraison vers le haut).
a) Placez la pompe sur une surface plate et horizontale. Ne
déposez le bouchon de livraison qu'en position horizontale
! Fixez un flexible hydraulique agréé pour 700 bars (10 000
psi) et un vérin à l'orifice de sortie hydraulique de 3/8 '' NPT.
Serrez les raccords à 88-102 N.m (65-75 ft lb)
b) Raccordez l'air au raccord pivotant de 1/4 '' NPT. Serrer à
27-34 Nm (0-25 ft. Lb)
c) Remplissez la pompe d'huile hydraulique de qualité ISO 32.
d) Amorcez la pompe avec une pression d'air réglée à 2.0-2.8
bars(30-40 psi). Si la pression d'air est différente de 2.0-2.8
bars(30-40 psi)., effectuez la procédure suivante :
e) SUR LES MODÈLES AVEC PÉDALE : Tout en maintenant la
pédale appuyée fermement en position de DÉCOMPRESSION,
appuyez lentement sur le bouton PRESSION se trouvant
sous la pédale, près du raccord d'alimentation en air. Tentez
de faire tourner le moteur pneumatique d'un ou deux cycles à
la fois. Le fait d'appuyer lentement sur le bouton PRESSION
permet « de pomper » la pression d'air à l'admission
f) De cette façon appelle de façon l'huile remplira la chambre
de pression. Il peut être nécessaire de maintenir la pédale
appuyée et d'appuyer sur le bouton PRESSION pendant
quelques minutes pour éliminer tout l'air et amorcer les
modèles de pompes avec avec une télécommande, maintenir
le bouton « RET » pendant le cycle.
g) De cette façon l'huile remplira la chambre de pression. Il peut
être nécessaire de maintenir la pédale appuyée et d'appuyer
sur le bouton PRESSION pendant quelques minutes pour
éliminer tout l'air et amorcer les modèles de pompes avec
une télécommande, maintenir le bouton « RET » pendant le
cycle
h) SUR LES MODÈLES AVEC DISTRIBUTEURS 4 VOIES :
Mettez le distributeur sur neutre, appuyez sur la pédale et
faites tourner la pompe plusieurs fois sur de courtes périodes.
Sur les modèles avec télécommande, maintenir le bouton «
RET » appuyé tout en faisant aller et venir le bouton « ADV »
plusieurs fois de façon brêve.
i) Pour vérifier si la pompe est amorcée, faites-la fonctionner
normalement avec un vérin raccordé. Si le vérin ne sort pas,
répétez l'étape 6.7g ou 6.7h.
NOTE: Les pompes TURBO II 700 bar (10.000 psi) n'ont pas
été conçues pour les applications impliquant un redémarrage
sur blocage. Les joints de pompe n'assureront pas la chute de
pression précise requise pour ce type d'opération.
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